Об этом 5 августа заявил начальник управления развития дорожной сети департамента "Белавтодор" Владимир Мардилович. На этот конкретный проект департамент рассчитывает получить около 150 млн. USD иностранных инвестиций. "Сегодня мы активно ведем работу по привлечению иностранных инвестиций, ведем переговоры со Всемирным банком и Европейским банком реконструкции и развития", - сказал В. Мардилович. Кроме того, с французской фирмой "Буиг" заключен меморандум о совместных действиях по привлечению иностранных инвестиций на белорусский участок коридора от Минска до Бобруйска.
По словам В. Мардиловича, загрузка мощностей "Белавтодора" сейчас составляет всего 60%. Поэтому департамент ищет клиентов за границей. В частности, обсуждается возможность работы в Польше и России на строительстве инфраструктуры для сочинской Олимпиады.
Впрочем, "Белавтодору" есть чем заняться и внутри страны. Департамент участвует в программе возрождения и развития села. Так, в 2009 году планируется обустроить дороги в 251 агрогородке. Для осуществления этих планов из бюджета программы возрождения и развития села будет выделено 536 млрд. BYR. Из них 329 млрд. BYR планируется направить на обустройство дорог общего пользования, а остальные 207 млрд. BYR - на строительство асфальтированных площадок на зернотоках, фермах и т. п.
В этом году планируется отремонтировать 242 км автомобильных дорог от райцентров до агрогородков, благоустроить проезды и нанести асфальтобетонное покрытие на дороги в самих агрогородках (292 км), а также обустроить 568 км дорог от агрогородков до сельских населенных пунктов. Основная часть работ должна быть завершена в сентябре-октябре.
Обустройство дорог и сельской инфраструктуры с самого начала было частью программы возрождения и развития села. С 2005 по 2008 год отремонтировано более 7.500 км дорог. Всего госпрограммой до
2010 года предусмотрено направить на модернизацию автодорог в сельской местности 1,28 трлн. BYR.
