Немецкая авиакомпания, вслед за французской, получила разрешения на полеты в РФ по измененным маршрутам.
Lufthansa имеет разрешения на полеты в Москву и Петербург по измененным маршрутам, заявил представитель перевозчика ТАСС. Напомним, что ранее самолеты европейских авиакомпаний несколько дней не летали в РФ. Причиной стал отказ российских властей в выдаче разрешений для выполнения рейсов из ЕС по новым маршрутам – в обход Беларуси.
Сегодня, 29 мая, стало известно о том, что Air France также получила разрешения на полеты по новым маршрутам – в обход Беларуси.
«Все авиакомпании, входящие в Lufthansa Group, в настоящее время избегают воздушное пространство Беларуси. Lufthansa продолжает летать семь раз в неделю в Москву (Домодедово) и четыре - в Санкт-Петербург (Пулково). Изменение маршрутов было одобрено [авиационными] ведомствами», - отметила представитель перевозчика.
Новые маршруты были проложены в небе из-за того, что Евросоюз 24 мая рекомендовал европейским авиаперевозчикам не летать над нашей страной, а также запретил белорусским авиакомпаниям совершать полеты над территорией ЕС.
Причиной этого стала принудительная посадка самолета Ryanair, который 23 мая совершал рейс Афины-Вильнюс, но, пролетая над Лидой, неожиданно изменил курс и приземлился в аэропорту Минска.
Для сопровождения пассажирского лайнера в небо был поднят военный истребитель МиГ-29, - из-за якобы находившейся на борту бомбы. После приземления был задержан блогер и журналист Роман Протасевич, бывший редактор крупнейшего оппозиционного телеграм-канала, и его девушка, гражданка РФ София Сапега.
Инцидент вызвал жесткую реакцию международного сообщества – многие страны ввели против белорусских властей санкции, выразившиеся прежде всего в запрете полетов белорусских самолетов над их территорией.
С 00:00 29 мая Украина присоединилась к санкциям, лишив возможности «Белавиа» совершать и транзитные рейсы над ее территорией. Из-за этого «Белавиа» может с сегодняшнего дня летать в южном направлении только делая огромный крюк, - рейс в тот же Стамбул продолжается не 2,5, а 4 часа. Это грозит компании огромными финансовыми потерями.
Судя по всему, решение украинских властей стало последней каплей, и гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец на своей странице в Facebook разразился гневной тирадой, назвав запрет на полеты «Белавиа» «фашистской извращенностью».