Они сократились на 62% - до 3,1 тыс. ДФЭ (двадцатифунтовый эквивалент).
"Укрзализныця" рассчитывала на серьезный рост объемов в 2013 году за счет стимулирования спроса на экспортно-импортные перевозки, которые доминируют в загрузке поезда. По прогнозам перевозчика, рост должен был составить 20-30%.
Вместе с тем госпредприятие "Белинтертранс - транспортно-логистический центр" (БТЛЦ) надеется поправить ситуацию с помощью сотрудничества со шведской компанией Stena Line Group, (которая управляет самой широкой сетью паромных линий в Европе. Речь идет о перспективных планах по продлению маршрута контейнерного поезда "Зубр" в Скандинавские страны.
