«Платона» взяли на контроль

Слабое сервисное обслуживание — далеко не единственная проблема «Платона», при помощи которого в РФ начали взимать плату за проезд по федеральным трассам. Многие перевозчики жалуются на разницу между реальным пробегом автомобиля и тем, который фиксирует система (чаще всего километраж завышен).

Проверить пробег поможет такой достоверный инструмент контроля, как GPS-мониторинг. C его помощью предприятия получают оперативную информацию о местонахождении автомобилей, расходе топлива, контролируют работу водителей и соблюдение ими режима ЕСТР, сокращают простои транспорта и «левые» рейсы. В последние годы ведущим белорусским провайдером данных услуг на транспорте стала компания Gurtam, предложившая клиентам систему мониторинга Wialon.

С недавних пор этот оператор добавил в Wialon и платные участки федеральных дорог РФ. Теперь, несмотря на некоторое несовершенство российского «Платона», клиенты Gurtam могут получать корректные данные о пробеге автомобиля по платным дорогам и на основании этих сведений рассчитывать ориентировочную стоимость проезда.

Если же, согласно маршруту, автомобилю необходимо периодически съезжать и снова выезжать на платные участки трасс, для перепроверки и более точного контроля списания «Платоном» денежных средств в Wialon можно создать специальный отчет и сравнить итоговые пробеги по платным и бесплатным дорогам.

«Интеграция с «Платоном» стала очередным шагом в адаптации к изменяющейся транспортной инфраструктуре, что продиктовано стремлением предоставить клиентам актуальную и проверенную информацию», — пояснил «БР» директор компании Gurtam Сергей Клевко.

По мнению собеседника, контроль за движением по платным дорогам России с помощью Wialon станет очередным преимуществом отечественных перевозчиков, которым приходится работать в жесткой конкурентной борьбе с литовскими и польскими автотранспортными компаниями.

«GPS-мониторинг помогает снижать затраты в целом, — напомнил Сергей Клевко. — Благодаря online-контролю за автопарком руководитель фирмы всегда знает, где находятся все его автомобили, куда и с какой скоростью они направляются. Совершенствуется внутренняя логистика перевозчика, так как он может быстро дозагрузить освободившегося водителя. Помимо прочего, Wialon позволяет предприятиям экономить на дорогих тарифах сотовой связи в роуминге, поскольку отпадает необходимость в регулярных звонках водителям».

Как показала практика, Wialon значительно укрепляет технологическую дисциплину работников компании. И это неудивительно, ведь, например, если водитель отказался следовать по проложенному в системе маршруту и поехал более длинным путем, то у работодателя появляются все основания удержать из зарплаты нерадивого работника суммы на покрытие дополнительных расходов на топливо и проезд по платным дорогам.

Преимущества услуги GPS/ГЛОНАСС-мониторинга очевидны. За семь лет работы компании Gurtam их оценили порядка 700 перевозчиков из всех регионов Беларуси, оборудовавших системами слежения более 15 тыс. транспортных средств. По ориентировочным оценкам, подключение к спутниковому мониторингу помогло компаниям сократить транспортные расходы примерно на четверть.

«Мы сосредоточены не только на подключении объектов к системе мониторинга и установке оборудования, но и придаем важное значение разработке индивидуальных решений для компаний с учетом их потребностей. Такой подход позволяет нам сохранять надежные и долгосрочные отношения с клиентами», — резюмировал глава Gurtam.

ООО «НьюАпекс»

г. Минск, ул. Притыцкого, 79

Тел.: 8 (017) 365 51 74, 8 (044) 754 00 04

E-mail: [email protected]

www.gurtam.by

Справка «БР»

На белорусском рынке компания Gurtam представлена с 2009 года как отечественный разработчик и оператор систем спутникового мониторинга за передвижением транспорта с использованием технологий
GPS/ГЛОНАСС. Оператор предлагает комплексные решения по установке оборудования и подключению объектов к системе мониторинга.

ООО «НьюАпекс», УНП 191184526.

Читайте нас в: