Частные латвийские перевозчики исключают перевозку удобрений "Беларуськалия"

Некоторые латвийские перевозчики грузов подтвердили, что получили запросы белорусского производителя удобрений "Беларуськалия" о возможности перевозить его продукцию транзитом через латвийскую территорию и грузить в их портах.

При этом перевозчики заверяют, что Латвия, как и Литва, соблюдает международные санкции и не хочет их нарушать.

Председатель правления частной латвийской железнодорожной компании Baltijas Expresis, занимающейся перевозками грузов в Вентспилсский порт и являющейся второй по величине после Латвийских железных дорог, Марис Бремзе подтвердил, что с "Беларуськалием" обсуждались технические возможности перевозки калийных грузов. "Думаю, они пробуют все возможные варианты, в том числе и Латвию. (...) Мы говорили о железнодорожных технологиях, о том, как обстоят дела с латвийской железнодорожной инфраструктурой. Я не говорю о санкциях, юридических нюансах, я говорю только о технологиях и технических вопросах – да, мы консультировались с "Беларуськалием", – сказал Бремзе BNS.

Иварас Сормулис, председатель правления Baltijas Tranzitas Serviss, конкурента Baltijas Expresis, член наблюдательного совета LGC Cargo, говорит, что переговоров с "Беларуськалием" не было. "Никто еще не консультировался с нами по поводу альтернативного маршрута или чего-то еще (...) Пока никто не связался со мной, если есть какие-то законные варианты, мы можем их рассмотреть, но если есть санкции, коды продуктов, то мы тоже ничего не будем перевозить", – сказал BNS один из руководителей компании, перевозящей грузы в Рижский порт.

Латвийские железные дороги пока комментариев не дают.

Читайте нас в: