О том, что общественное обсуждение не будет касаться вопросов валютного кризиса и его влияния на экспортно-импортный климат, журналистам намекнули еще до того, как их пригласили в зал заседания.
Начальник управления организации таможенного контроля ГТК Владимир Орловский сообщил, что таможенное ведомство "резкого падения экспорта, импорта и транзита (в связи с ситуацией на валютном рынке. - Прим. авт.) в апреле-мае не наблюдает". "Небольшое снижение есть - на несколько процентов по импорту и экспорту, в большей степени, конечно, по импорту, но это буквально 1-2%", - сказал он. 1-2% по сравнению с каким именно периодом, В. Орловский уточнять не стал.
О валютной ситуации во время заседания совета никто из присутствующих не вспоминал.
Об Основных направлениях развития таможенной службы Республики Беларусь на 2011-2015 гг. и программе мер по их реализации членам совета рассказал заместитель председателя ГТК Сергей Борисюк.
Пожалуй, главная тенденция, от которой белорусские таможенники стараются не отставать, - это увеличение объемов электронной информации в работе.
С начала 2011 г. ЕС ввел обязательное представление деклараций о ввозимых на его территорию грузах (см. "БР" № 13/2011). По признанию многих участников совета (с этим согласился и С. Борисюк), поначалу с электронным предварительным информированием получалось не все гладко. Однако до конца следующего года новый принцип планируют освоить окончательно.
ГТК успешно внедряет электронное декларирование. По данным ведомства, ежемесячно оформляется около 80 тыс. электронных таможенных документов. Таким образом, сокращаются временные и финансовые затраты субъектов внешнеэкономической деятельности. А автоматизированное производство некоторых таможенных операций экономит трудовые ресурсы.
В 2010 г. при ГТК создан Ситуационно-аналитический центр таможенных органов, который занимается мониторингом управления таможней. Сейчас организуется система автоматического мониторинга интернет-ресурсов, с помощью которой комитет будет отслеживать тенденции развития таможенных служб за рубежом.
С. Борисюк рассказал о встрече председателя ГТК Александра Шпилевского и руководителей таможен с представителями бизнеса. Уже составлен перечень из более чем 60 предложений субъектов внешнеэкономической деятельности.
Но от членов совета, хотя им было предложено сформулировать свои вопросы и предложения заранее, письменное предложение поступило только одно. Во время заседания же оказалось, что говорить совету есть о чем.
Сложилось впечатление, что члены совещательного органа не спешили формулировать вопросы заранее, потому что ждали решений Межгоссовета ЕврАзЭС 19 мая. Вопросы и предложения так или иначе касались условий работы в Таможенном союзе.
Вадим Мацкевич, руководитель рабочей группы по таможенным вопросам Немецко-белорусского экономического клуба, обратил внимание на то, что ставки НДС в Беларуси, России и Казахстане разные, и задал риторический вопрос о разной привлекательности экономик "тройки". "Если политика Таможенного союза ориентируется на европейские стандарты, то стоит обратить внимание, что там подходы к налогообложению очень сильно отличаются от наших", - отметил В. Мацкевич.
Большое внимание члены совета уделили идее создания отдельного таможенного коридора для граждан Беларуси, России и Казахстана. Но многие считают, что автоматическое добавление в пунктах пропуска еще одного пути затруднит их работу. Пункты пропуска в таком случае нужно масштабно перепланировать.
Участники Общественного совета пришли к выводу, что внутри организации целесообразно создать несколько рабочих групп. Экспортеры будут объединены в одну группу, транспортники - в другую. Так будет проще и эффективнее готовиться к заседаниям.
Кроме того, генеральный директор РУП "Белтаможсервис" Юрий Король предложил проводить выездные заседания совета и знакомиться с ситуацией, как говорится, на местах.
Информация о деятельности Общественного совета при ГТК станет более открытой. Вскоре на сайте комитета появятся контактные данные членов совета.
