Функционал превыше цены

«Раньше просили то, что подешевле, а сейчас представители компаний-грузоперевозчиков из Беларуси в первую очередь обращают внимание на новинки», — поделился своими наблюдениями на недавней встрече с журналистами генеральный директор ИООО «Шмитц Каргобулл Бел» Юрий Хваль. К мнению эксперта следует прислушаться еще и потому, что он не понаслышке знаком с потребностями отечественных грузоперевозчиков, так как сам много лет отдал транспортной отрасли.

Традиционная ежегодная встреча руководства Schmitz Cargobull AG — крупнейшего немецкого производителя спецтехники — состоялась в Минске в конце августа. На этот раз презентация прошла при поддержке лизинговой компании СООО «Райффайзен-Лизинг» и поставщика жидкостей AdBlue — компании «БлюСолюшен». Представители концерна рассказали об итогах прошлого года, поделились ближайшими планами работы в Беларуси, а также продемонстрировали образцы новейшей техники.

Для нашей страны это по-настоящему заметное событие хотя бы потому, что 75 % всех полуприцепов и рефрижераторов, которыми пользуются отечественные грузоперевозчики, было приобретено в «Шмитц Каргобулл». Продукция этой марки во многом определяет конкурентоспособность белорусских перевозчиков на европейском рынке, помогает развитию стратегически важной экспортно ориентированной отрасли.

На службе конкурентоспособности. Пожалуй, самым заметным среди продемонстрированных на встрече новинок был транспортный холодильный агрегат Schmitz Cargobull с полным пакетом обслуживания S.KO COOL EXECUTIVE. Эта модель оказалась в Минске по пути в российскую столицу, где пройдет Международный грузовой автосалон COMTRANS/15. Там этот рефрижераторный полуприцеп будет демонстрироваться впервые. Таким образом, белорусы смогли увидеть и оценить новинку несколько раньше россиян.

Представляя транспортный холодильный агрегат Schmitz Cargobull, специалисты компании особо отметили концепцию upgrade your business: в одном пакете покупателям предлагают транспортный холодильный агрегат, договор full service, телематику трейлеров, программу финансирования и рефрижераторный полуприцеп S.KO.

Schmitz Cargobull — один из самых мощных рефрижераторов на рынке. Новая конструкция испарителя позволяет снижать частоту циклов разморозки почти на 50 %, а высокая мощность нагрева уменьшает длительность каждой разморозки. Надежный промышленный двигатель с интеллектуальной регулировкой подачи топлива при частичных нагрузках (электронной системой регулирования оборотов и компрессором с отключаемыми цилиндрами) снижает расход топлива. Оптимизированный размер быстроизнашиваемых деталей позволил компании Schmitz Cargobull продлить интервал между техническими обслуживаниями своих трейлеров до 3000 рабочих часов. Наряду с модульной конструкцией кузова, удобный доступ к техническим компонентам минимизирует затраты на техническое и сервисное обслуживание.

Еще одна заметная новинка, которая должна порадовать отечественных автоперевозчиков, — новое поколение шторных полуприцепов S.CS GENIOS. Их серийное производство стартовало летом этого года в немецком Альтенберге. Инновационное модульное шасси MODULOS, надежная ходовая часть ROTOS, усовершенствованная конструкция кузова FLEXOS и оптимизированные рабочие характеристики обеспечивают владельцу такого транспорта реальное конкурентное преимущество.

Залогом спроса на новый продукт должны стать простота погрузки и разгрузки, высокая скорость крепления перевози­мых предметов, а также прочность и долговечность всей конструкции.

Оцинкованное шасси на болтах-заклепках разработки Schmitz Cargobull специалисты признают самым надежным в своем классе.

«Шторник» Schmitz Cargobull поколения S.CS GENIOS базируется на шасси с болтами-заклепками. Производитель использовал популярный метод горячего цинкования. Нанесение горячего цинка на предварительно обработанный металл существенно увеличивает его антикоррозионную стойкость, что чрезвычайно важно при круглогодичной эксплуатации.

Оцинковка предохраняет дорогостоящую конструкцию от ржавчины и ее агрессивного воздействия, благодаря чему увеличивается срок службы полуприцепа. На S.CS GENIOS распространяется 10-летняя гарантия в отношении сквозной коррозии. Отметим, что за это время шторный трейлер может сменить не одного хозяина.

Важнейшее преимущество холоднокатаного профиля на S.CS GENIOS — повышение равномерно распределенной нагрузочной способности, что снижает вероятность механических повреждений, вызванных чрезмерным давлением на отдельные точки и участки шасси шторного полуприцепа. В итоге сокращается продолжительность простоя в ремзоне и уменьшаются расходы на текущий и восстановительный ремонт.

Равновесие сохраняется. К сожалению, кризисные явления в странах СНГ негативно сказались на спросе на автомобильную технику, отметил директор по продажам в Восточной Европе Константин Шабунин. Компания уравновешивает свои позиции за счет западноевропейского рынка, где первые месяцы нового финансового года свидетельствовали о постепенном оживлении транспортно-логистической отрасли.

К концу июля в концерн поступили заказы на изготовление более 19 тыс. транспортных средств, что на 15 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об укреплении рынка Центральной Европы свидетельствует крупный заказ на 500 единиц техники, поступивший из Венгрии в мае. Положительная динамика наблюдается в Польше и Румынии.

Значительный рост спроса в Китае побудил владельцев компании принять решение о строительстве в этом регионе еще одного завода — уже девятого для концерна. Новый производственный комплекс в Ухане был возведен в ноябре 2014 года.

В декабре того же года предприятие, учрежденное совместно с ведущей китайской автомобильной компанией Dongfeng Motor Group, получило лицензию на производство грузовой техники, а в конце марта 2015-го с конвейера нового завода сошла первая сотня предсерийных автомобилей. Произ­водство и постоянная модернизация специализированных трейлеров на заводе, мощность которого сейчас составляет до 10 тыс. единиц техники в год, способны значительно укрепить позиции компании на китайском рынке.

Прогнозируемый торговый оборот компании в текущем финансовом году составит 44 600 единиц техники. В 2015/16 году запланированы инвестиции в размере 71 млн евро.

Образцы полуприцепов и рефрижераторов вызвали неподдельный интерес руководителей белорусских компаний-автоперевозчиков. Новый технологический уровень представленной техники позволяет сделать оптимистический прогноз относительно будущего новинок в Беларуси. Особая привлекательность предложения «Шмитц Каргобулл» — в программах trade-in и лизинга, как собственного, так и совместно с белорусскими лизинговыми компаниями. В частности, до конца года компания «Райффайзен-Лизинг» предлагает специальную ставку 10,99 % годовых на все новые полуприцепы Schmitz Cargobull. Как ожидается, инновационный характер, высокая функциональность и надежность продукции Schmitz Cargobull станут стимулирующим фактором продаж и на нашем рынке грузовой спецтехники.

Представительство АО «Schmitz Cargobull AG» (ФРГ) в Республике Беларусь:

223062 Минская обл., Минский р-н,

Луговослободский с/с,

п. Привольный, ул. Мира, 2Б-28.

Тел.: (8017) 511-31-76, 511-31-78,

факс: (8017) 511-32-86

[email protected], www.cargobull.ru

УНП 101579611

Читайте нас в: