Логистические центры не спешат на сертификацию

Первым услуги сертифицировало ООО «Евротибас» (входит в группу компаний «Алсан»). В мае 2013 года «Евротибас» получил сертификат соответствия на услуги в области транспортной, складской и сбытовой логистики Центра торговли и логистики «Королев Стан», одновременно объекту присвоена категория «логистический центр». В апреле 2015-го сертификацию прошли СП ООО «Транзит» и ООО «Балтспед логистик». Примечательно то, что среди сертифицированных компаний нет государственных — только частные.

Идея сертифицировать логистические услуги появилась в начале 2013 года. Тогда была создана группа из представителей государственных органов, бизнес-сообщества, академических и научных кругов, которая занялась разработкой перечня логистических услуг и методики их сертификации. Итогом работы стало создание государственного стандарта СТБ 2306-2013 «Услуги логистические. Общие требования и процедура сертификации», утвержденного постановлением Госстандарта от 29 января 2013 года № 7 (вступил в силу 1 ноября 2013 года).

Стандарт прошел тест-апробацию. Эксперты группы высокого доверия Всемирного банка дали ему наивысшую оценку и рекомендовали к применению в странах с переходной экономикой. Первым и пока единственным органом по сертификации логистических услуг, аккредитованным в Национальной системе аккредитации Беларуси стал Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации (БелГИСС).

В соответствии с СТБ 2306 логистические операторы, центры, транспортные, транспортно-экспедиционные и торговые организации, которые оказывают логистические услуги, могут пройти сертификацию в добровольном порядке. Что немаловажно, этим же СТБ определен перечень логистических услуг в области закупочной (снабженческой), транспортной, таможенной, складской, производственной, сбытовой и информационной логистики. Определены две категории исполнителей: логистические центры различной функциональности и логистические операторы.

Государственный стандарт установил ряд требований к логистическим центрам различной функциональности:

- оказание не менее пяти видов логистических услуг из трех любых областей логистической деятельности. При этом оказание трех первых видов услуг из выбранной области яв­ляется обязательным;

- страхование гражданской ответственности логистического центра за причинение вреда третьим лицам;

- компетенции персонала, соответствующие законодательству Беларуси, в том числе техническим нормативным правовым актам, а также стаж практической работы в за­явленных видах логистических услуг не менее трех лет.

Как показала практика, для многих логистических цент­ров выполнение этих требований оказалось проблематичным. Во-первых, хромает комплексность услуг. По стандарту их надо оказывать минимум в трех областях, например одновре­менно в транспортной, складской и информационной, тогда как многие просто занимаются ответственным хранением. Во-вторых, субъекты хозяйствования предпочитают не тратиться на страхование возможного причинения вреда третьим лицам. В-третьих, компетенция управ­ляющего персонала не всегда соответствует критериям стандарта.

Минторг рекомендовал логистическим центрам и операторам пройти сертификацию в соответствии с СТБ 2306-2013. В БелГИСС прогнозировали рост количества компаний, желающих это сделать, что подтолкнуло бы рынок логистики к развитию, укрепило доверие к логцентрам со стороны клиентов. Однако спустя два с половиной года результаты сертификации не впечатляют.

Сегодня нет однозначного ответа на вопросы, дает ли сертификация что-либо, способствует ли она улучшению качества оказываемых логистических услуг? В условиях падающего рынка многие думают прежде всего о том, как привлечь новых клиентов. Сертификация пока не слишком способствует этому, она играет, скорее, имиджевую, статусную роль. С другой стороны, никаких льгот и преференций сертифицированные центры не получили (хотя такие планы назывались), и это также не стимулирует компании к прохождению сертификации.

Возможно, необходимо законодательно оформить статус сертифицированных центров. Впрочем, на правовом поле следует действовать осторожно: государство должно определять только векторы развития отрасли, а не переходить к тотальному контролю.