"На будущий год будем смотреть до конца года, дальше - будем смотреть позже. Это нормальная, обычная практика", - отметил заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов, отвечая на вопрос, когда планируется обсудить переориентацию поставок российских нефтепродуктов из прибалтийских портов в российские.
По словам замминистра, "задачи, связанные с нормальными грузопотоками нефти, - это прерогатива Министерства энергетики", "и мы над этим вопросом с "Транснефтью" и компаниями совместно работаем".
Ранее президент "Транснефти" Николай Токарев говорил, что профицит мощностей в Усть-Луге, Приморске и Новороссийске позволяет переориентировать туда поставку нефтепродуктов, которые в настоящее время транспортируются в прибалтийские порты. Сейчас из России в Ригу и Вентспилс ежегодно поступает 13,5 млн. тонн дизтоплива.
Недавно Российская железная дорога объявила о предоставлении 60-процентной скидки на транзитные перевозки бензина, дизтоплива и мазута из Беларуси в направлении портов Калининградской области. Введение скидки мотивировано необходимостью "стимулирования роста перевозок данных грузов транзитом через Калининградскую область".
За 9 месяцев этого года Беларусь поставила на экспорт 10,414 млн. тонн нефтепродуктов. Этот объем включает продажи не только БНК, но и российских компаний - "Роснефти", "Газпром нефти", "Лукойла" и некоторых других (их доля в переработке нефти в Беларуси составляет около 35%). Следует отметить, что российские нефтяные компании, работающие в Беларуси на давальческих условиях, также поставляют на экспорт нефтепродукты через наиболее привлекательные логистические коридоры - прибалтийские порты.
