С весной приходит праздник

Вы обратили внимание, что солнце перестало торопиться к закату и начало вновь согревать нас своими лучами? Совсем скоро новая весна утвердится в своих правах. Приход весны уже сам по себе праздник, а в Корее первый день весны отмечается как национальный праздник - День движения за независимость. 90 лет назад, 1 марта 1919 года, корейцы восстали против колониального господства Японии, опубликовав в Сеуле декларацию независимости. С тех пор начался расцвет этого государства. Сегодня упоминание Южной Кореи у большинства людей ассоциируется с высокоразвитой и высокотехнологичной промышленностью. Первый бренд, который у многих всплывает в памяти при упоминании Кореи, - Hyundai.

Hyundai в вольном переводе с корейского означает "новое время", "современность". На Востоке принято во всем находить смысл. Возможно, основатель компании Чон Чжу Ен, придумывая в 1947 году имя своему детищу, закладывал будущую стратегию развития компании.

За эти 60 с лишним лет компания Hyundai прошла все стадии, характерные для развития любого успешного бизнеса. Все начиналось с малого - автомастерской - и превратилось в великое - крупнейший южнокорейский холдинг, который специализируется в различных областях: судостроении, производстве станков, локомотивов, строительстве, нефтехимии, производстве стали, конструировании и производстве электронной техники, автомобилестроении.

К автомобилестроению компания Hyundai пришла в конце 60-х годов. 29 декабря 1967 года Hyundai Construction, уже известная как производитель строительной техники, портового оборудования и водных судов различного назначения, основала отделение Hyundai Motor и приступила к разработке и производству автомобилей. Первым был заказ от британского отделения фирмы Ford на лицензионную сборку седанов Ford Cortina, Ford Granada и малотоннажных грузовиков Ford D- 750.

В 1973 году было подписано соглашение с японским автопроизводителем Mitsubishi Motors об использовании платформы и агрегатов модели Colt. Так возник союз с новым стратегическим партнером. К 1975 году был построен завод в Ульсане стоимостью 97 млн. USD и сошел с конвейера первый собственный автомобиль - Hyundai Pony. Новый автомобиль произвел настоящий фурор на Туринском автосалоне, после которого все стали расхваливать конструкторские решения и дизайн автомобиля.

Hyundai Pony завоевал большую популярность на внутреннем рынке и выдвинул Hyundai Motor Company в лидеры корейского автомобилестроения. Спустя некоторое время компания стала экспортировать Hyundai Pony на внешний рынок под названием Hyundai Exel. В 1976 году марка Hyundai появилась на европейском рынке.

К середине 80-х Hyundai Motor Company стала пробиваться на самые требовательные экспортные рынки - в Канаду и США. Для этого была произведена специальная адаптация некоторых моделей.

Далее развитие корейского автомобилестроения в лице Hyundai Motor Company шло ошеломляющими темпами. Компания продолжала укреплять свои позиции на мировом рынке, инвестируя деньги в заводы по производству автомобилей в Северной Америке, Индии, Китае, России, открывая представительства в Японии и Европе. Расширялся и совершенствовался модельный ряд, увеличивались объемы продаж. Так, к 2003 году компания достигла самого выдающегося результата в своей истории - общий объем экспорта автомобилей превысил 1 миллион штук. В июле 2005 года Hyundai Motor Company открыла автомобильный завод в городе Монтгомери (США, штат Алабама). Этот завод стоимостью 1,1 млрд. USD стал важнейшей стратегической базой Hyundai и позволил компании прочно укрепиться на североамериканском автомобильном рынке.

В 2007 году специально для европейского рынка была выпущена модель Hyundai i30. Это хэтчбек на базе Hyundai Elantra New. Она стала первой моделью Hyundai, названной с использованием новой идеологии

Hyundai, в которой вместо названия модели используется буквенно-цифровой индекс "i". Буква i означает "вдохновение" (inspiration), а число - принадлежность автомобиля к определенному сегменту (i10 - сегмент A, i20 - В, i30 - C, i40 - D, i50 - Е).

Сегодня, несмотря на сложности, возникшие у большинства автопроизводителей в связи с мировым экономическим кризисом, Hyundai Motor Company с оптимизмом смотрит в будущее.

Hyundai: цифры впечатляют

Каковы были итоги 2008 года для Hyundai в нашей и соседних странах и что ждет поклонников этого бренда в текущем году?

2008 год оставил о себе неприятное воспоминание из-за мирового финансового и экономического кризиса. Автомобильная отрасль одной из первых попала под его удар. Объемы продаж мировых автопроизводителей оказались ниже ожидаемых. По прогнозам аналитиков, продажи автомобилей в 2009 году сократятся на 25-30%.

Чтобы удержаться на плаву, автопроизводители будут вынуждены в течение года поднять цены на автомобили минимум на 5%, чтобы компенсировать потери. Так, например, компания Hyundai с 1 марта 2009 года повышает на 3% розничные цены на некоторые модели, продаваемые в России. Исходя из этого, многие эксперты полагают, что I квартал 2009 года - наиболее благоприятный период с точки зрения приобретения автомобиля, поскольку пока остается возможность приобрести их по прежним ценам.

В Европе Accentы расставлены.

В январе 2009 года в Германии, несмотря на серьезное падение продаж автомобилей (-14,2%), компании Hyundai удалось добиться наибольшего прироста (+50,8%). Всего за месяц было продано 4.008 новых авто. Данные цифры красноречиво характеризуют общеевропейскую тенденцию отдавать предпочтение качественным корейским автомобилям, например Hyundai Accent, из-за их умеренной стоимости.

В России более 600.000 Hyundai.

По итогам 2008 года доля рынка новых импортных автомобилей Hyundai составляла 3,2% от всего рынка России. Было реализовано 91.904 новых автомобиля Hyundai импортного производства. 2008 год стал для компании особенным - в этом году общее число автомобилей Hyundai в России превысило 600.000. Напомним, что в России существует и собственная сборка Hyundai - на автозаводе в Таганроге.

В январе 2009 года доля продаж новых импортных автомобилей Hyundai на российском рынке выросла на 1,4% по сравнению с прошлым годом. Всего за первый месяц нынешнего года в России было продано 5.436 автомобилей Hyundai импортного производства, что составляет 4,6% от общего числа новых автомобилей марки, проданных в январе 2009 года. Лидерами продаж остаются Getz (1.845 штук) и Tucson (1.496 штук).

Приятные новости для белорусов в автосалоне компании ООО "Хёндэ АвтоГрад".

По данным Белорусской автомобильной ассоциации, в 2008 году емкость рынка новых импортных автомобилей в стране составила 25.296. В процентном выражении совокупный рынок легковых и коммерческих автомобилей вырос на 43,3%. Тем не менее 2008 год продемонстрировал замедление темпов роста. В 2007 году по сравнению с 2006-м рынок вырос на 76,5%.

Рыночная доля белорусских операторов марки Hyundai составила 2,13%, по легковым автомобилям доля Hyundai - 2,43%. В абсолютном выражении это 538 автомобилей, из них легковых - 534. При этом необходимо учитывать, что продажи начались лишь с июня 2008 г.

В Беларуси бренд Hyundai официально представляет компания ООО "Хёндэ АвтоГрад", шоу-рум которой находится в Ждановичах в ТЦ "Град". В 2009 году компания планирует предоставить белорусским покупателям новые модели Hyundai - i10, i20, Matrix, кроссовер ix55, седан Genesis.

В период с 22 февраля по 20 марта в автосалоне ООО "Хёндэ АвтоГрад" действуют скидки на весь модельный ряд автомобилей 2008 года - от 12,5 до 15%. С учетом скидок получаются весьма привлекательные цены:

Hyundai Elantra (двигатель 1.6б - 122 л. с., ABS, кондиционер, полный электропакет и многое другое) за 13.992 USD;

Hyundai i30 (двигатель 1.4б - 109 л. с., ABS, кондиционер, полный электропакет и многое другое) за 15.400 USD;

Hyundai Sonata (двигатель 2.0б - 164 л. с., ABS, кондиционер, полный электропакет и многое другое) за 19.242 USD;

Hyundai Grandeur (двигатель 3.3б - 235 л. с. Максимальная комплектация: ESP, ABS, двухзонный климат-контроль, полный электропакет и многое другое) за 33.405 USD;

Hyundai Tucson (двигатель 2.0б - 143 л. с., ESP, ABS, климат-контроль, полный электропакет и многое другое) за 20.740 USD;

Hyundai Santa Fe (двигатель 2.2д - 150 л. с., ESP, ABS, двухзонный климат-контроль, полный электропакет и многое другое) за 27.115 USD;

Hyundai H-1 (двигатель 2.5д - 170 л. с., ABS, LSD, кондиционер, электропакет и многое другое) за 25.200 USD.

Награды и титулы

Ничто не ценится  так дорого, как признание независимых экспертов.

Genesis.

- 11 января 2009 на Североамериканском международном автосалоне-2009 в Детройте состоялось вручение самой главной премии в автомобильном мире Северной Америки "Автомобиль года-2009". Наивысшей оценки был удостоен Hyundai Genesis. Это 16-й по счету ежегодный конкурс, который проходит наравне с престижным европейским "Автомобилем года". Члены жюри оценивают автомобили по ряду критериев, среди которых инновации, дизайн, безопасность, управляемость, удовлетворенность водителя и соотношение "цена - качество". 13 февраля 2009 года Hyundai Genesis стал "Лучшим автомобилем премиум-сегмента-2009" (стоимостью до 50 тыс. USD) по версии Ассоциации автомобильных журналистов Канады (AJAC). Genesis обошел ряд популярных автомобилей, превзойдя конкурентов по своим техническим характеристикам - обзорности, ходовым параметрам, вместительности, а также благодаря комфорту и современному дизайну.

Hyundai Genesis 2009 получил также высшую оценку в краш-тесте NHTSA по пассивной безопасности при лобовом, боковом и заднем ударе благодаря 8 подушкам безопасности, активным подголовникам, входящим в базовую комплектацию Genesis.

Grandeur.

- "Cамый привлекательный автомобиль бизнес-класса", по мнению издательства J.D. POWER & ASSOCIATES 2006;

- "Лучший автомобиль бизнес-класса повышенной комфортности", по мнению издательства AutoPacific 2006;

- "Лучшая обдуманная покупка", по мнению издательства Consumer's Digest 2007.

Tucson.

- 5 звезд по безопасности в рейтинге NHTSA 2007;

- "Первое место в сегменте SUV", по мнению издания J.D.Power & Associates 2006;

- "Лучший выбор" (Каталог Jack Gillis' The Car Book 2006);

- "Идеальный компактный кроссовер" (издание AutoPacific 2007);

- "Лучший выбор" (Каталог автомобилей Джека Гиллиса 2008 (Jack Gillis' The Car Book 2008).

Santa Fe.

- 5 звезд по безопасности в рейтинге NHTSA 2007;

- "Лучший практичный автомобиль в классе SUV", по мнению издательства AutoPacific 2006;

- "Лучший выбор" (Каталог Jack Gillis' The Car Book 2006);

- "Лучший новый внедорожник" (Премия редакции Autobytel.com 2007);

- "Первое место в классе SUV" (Consumer Report's 2008).

Sonata.

- 5 звезд по безопасности в рейтинге NHTSA 2007;

- "Выбор водителя" в категории "Лучший семейный седан 2006" (Премия MotorWeek's);

- "Лучшая обдуманная покупка", по мнению издательства Consumer's Digest 2007;

- "Лучшая покупка" (Каталог Jack Gillis' The Car Book 2008).

Elantra.

- 5 звезд по безопасности в рейтинге NHTSA 2007;

- "Лучшая покупка" (Каталог Jack Gillis' The Car Book 2006);

- "Первое место среди малолитражных автомобилей", по мнению издательства Consumer Report's 2008;

- "Лучшая покупка" (Каталог Jack Gillis' The Car Book 2008).

i30.

- Выбран автомобилем 2007 года в Испании;

- Выбран автомобилем 2007 года в Австралии.

ООО "Хёндэ АвтоГрад" - авторизованный дистрибьютор Hyundai Motor Company в РБ

г. Минск, ул. Тимирязева, 123/2, ТЦ "Град".  Тел.: (017) 259-60-60, (017) 259-6-259, (029) 278-77-77 www.hyundai-motor.by

ООО "Хёндэ АвтоГрад". УНП 690635645. Лиц. № 62360/0485242 выд. МРИК от 7.02.2008 г. до 7.02.2013 г. за № 2349

Читайте нас в: