Таким образом союз стремится минимизировать риск обхода санкций Россией с использованием белорусских границ.
Как пишет av.by со ссылкой на Financial Times, согласно статистике, приведённой зарубежным изданием, ежемесячный поток транспортных средств и автозапчастей из стран ЕС, поступающих в основном из Германии и Польши, в Беларусь вырос с 50 млн долларов в январе 2022-го до 268 млн долларов в январе текущего года. Причём наибольший рост экспорта был зафиксирован в самых дорогих категориях автомобилей — тех, которые подпали под санкции Евросоюза в отношении России.
Так, согласно российским документам, один Rolls-Royce Cullinan Black Badge, выпущенный в конце 2022-го, был зарегистрирован как поступивший в РФ через белорусский источник. Автомобиль стоимостью 630 000 долларов оказался в России спустя девять месяцев после выхода с завода. Из тех же торговых данных следует, что в 2023 году через белорусских поставщиков в РФ поступило не менее 28 Maybach (средняя цена одного такого автомобиля составляет 217 000 долларов).
Поэтому перед экспертами, готовящими сейчас новый санкционный пакет, поставлена задача «закрыть лазейку».