Этот документ специальная комиссия Таможенного союза утвердила еще в конце 2011 года. Он содержит требования, которым должен соответствовать автомобиль, выпущенный в странах ТС или привезенный из-за пределов ТС.
Эксперты отмечают, что документ актуален для частных лиц, которые собираются самостоятельно привезти из-за границы бэушный автомобиль (импортеры и дилер и раньше оформляли сертификаты на каждую ввозимую в Беларусь модель автомобиля). На каждую "бэушку" старше 3 лет, которую частник привезет из-за пределов стран ТС, нужно будет получить "Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства".
Нарушителей остановят
Сеть пунктов контроля оплаты для взимания штрафов с иностранных водителей в Беларуси, нарушения которых были зафиксированы специальными камерами, планируется расширять.
"Существуют специальные пункты, которые нацелены на работу исключительно с иностранными гражданами. Информация о нарушении, допущенном, например, водителем из Российской Федерации или Польши, поступает на этот пункт. Затем принимаются меры по остановке такого транспортного средства и по привлечению к ответственности водителя в соответствии с административным законодательством Беларуси", - сообщает БЕЛТА со ссылкой на замначальника отдела научно-методического и правового обеспечения УГАИ МВД Александра Занимона.
По его словам, "далеко не все движутся по дорогам, где функционируют такие пункты", то есть "определенная часть иностранных водителей уходит от ответственности", и поэтому сеть таких пунктов контроля оплаты планируется расширять.
