Лукашенко решил разобраться с тракторостроением

Президент Беларуси озаботился тракторостроением. Лукашенко заслушал доклад правительства о развитии отрасли. Как сообщалось ранее, под Минском планируется построить завод, на котором Амкодор намерен наладить производство погрузчиков, а также тракторов мощностью от 350 до 550 л. с. Также компания в июне презентовала холдинг Амкодор-Семаш, который специализируется на сельхозмашиностроении.

Лукашенко отметил, что необходимо разобраться в целесообразность выпуска нового типа тракторов на базе Амкодора. Такое предложение правительство внесло на рассмотрение президента.

— Эти вопросы поднимались не один раз. Моя позиция вам известна. Мнения заинтересованных сторон, к сожалению, расходятся. Правительство настаивает на реализации указанного проекта. Отсутствие единых подходов в развитии тракторостроения вызывает серьезные опасения, - заметил глава государства. - Поэтому возникает вопрос: если кто-то на чем-то настаивает, пусть объяснится и докажет, что это тот путь, по которому мы должны идти, — цитирует Лукашенко пресс-служба.

Президент также поинтересовался стратегией развития тракторостроения, есть ли она о правительстве. Насколько новые производства и холдинги увязаны с действующими.

— Главный вопрос: надо нам или не надо ввязываться в создание новых типов тракторов. Если да, то на какой базе их развивать? На базе имеющейся школы или создавать новую? Хотя и на Амкодоре есть отдельные элементы подобного опыта, — сказал Лукашенко.

Он опасается нездоровой конкуренции на внутреннем рынке, перетока кадров с одного предприятия на другое.

Завод Амкодора будет строиться на китайские кредиты. Уже одобрен проект соответствующего кредитного соглашения. 192 млн. долларов будут взяты под гарантии государства. Лукашенко предлагает взвесить все риски:

— материальное производство дает отдачу, прибыль и окупаемость кредитов. В противном случае мы все эти кредиты можем положить на бюджет и потом надорваться: они окажутся неподъемными для нашего бюджета. Поэтому масса вопросов. Хотелось бы понимать, что за этим стоит

Амкодор представил прототип своего трактора на выставке Белагро-2017. 330-сильная машина имеет сочлененную раму и равновеликие колеса. Компоновка и назначение таких тракторов отличаются от производимых МТЗ классических тракторов сельскохозяйственного и  общего назначения. Конкурентами Амкодора на российском рынке будут тракторы Кировец и Versatile. В мировом масштабе соперничать придется с Claas, New Holland, John Deere, Case. Рынок таких тракторов достаточно ограничен, а конкуренция на нем высока. В то же время МТЗ завершает работу над трактором Беларус 4522 с мощностью двигателя 455 л.с.

Белорусский экспорт тракторов за пять месяцев 2017 года вырос на 9% в сравнении с аналогичным периодом 2016 года до 13 597 машин. В стоимостном выражении он увеличился на 21,4% до 215,09 млн. долларов. При этом на экспорт было поставлено всего 156 машин с двигателями мощностью более 175 л.с. Они принесли 6,75 млн. долларов. Самую большую долю в структуре экспорта занимают трактора мощностью от 50 до 100 л.с.

Читайте нас в: