Оказалось не под силу

Об этом сообщил министр транспорта Беларуси Владимир Сосновский 29 января на заседании коллегии министерства.

Он отметил, что оба судостроительных завода были проданы инвестору с условием сохранения профиля на ближайшие 5 лет и дальнейшего развития диверсификации их деятельности.

"Но проект приостановлен. Инвестор сообщил, что он не в состоянии выполнять свои обязательства по инвестированию в покупку данных объектов", - констатировал министр.

В связи с этим он подчеркнул, что правительством поставлена задача обеспечить стабильное развитие данных предприятий на приемлемом уровне, поэтому от инвестора нужно добиться выполнения своих инвестиционных обязательств.

Решение о продаже ЗАО "Белтопэнерго" Гомельского и Речицкого судостроительных заводов на условиях погашения их долгов перед госбюджетом до 1 июля 2009 года содержится в Указе президента № 27 от 10 января 2009 года.

В обосновании указа говорится о том, что решение принято в целях развития судоремонтного производства и экспортного судостроения, стабилизации финансово-хозяйственной деятельности судостроительных предприятий.

В соответствии с условиями продажи заводов инвестор обязан сохранить до 2013 года профиль деятельности предприятий и количество рабочих мест, а также инвестировать в течение 2009-2012 годов 10 млрд. BYR в техническое переоснащение судостроительных заводов.

Правительство Беларуси обязано в десятидневный срок со дня вступления в силу Указа № 27 заключить с ЗАО "Белтопэнерго" договор купли-продажи имущественных комплексов судостроительных заводов.

Рыночная стоимость имущественного комплекса "Гомельский судостроительно-судоремонтный завод" определена в размере 7,246 млрд. BYR (по состоянию на 27 октября 2008 года), имущественного комплекса "Речицкий судостроительно-судоремонтный завод" - в размере 8,213 млрд. BYR.

Указом также предусмотрена безвозмездная передача из республиканской собственности в коммунальную 6 жилых домов и шоссейной дороги, которые находились в ведении Речицкого судостроительно-судоремонтного завода.

Гомельскому судостроительно-судоремонтному заводу в рамках данного документа поручено безвозмездно передать в хозяйственное ведение госпредприятия "Белорусское речное пароходство" общежитие остаточной стоимостью 65,834 млн. BYR (на 1 января 2008 года).

В свою очередь, Гомельский облисполком должен предоставить ЗАО "Белтопэнерго" без проведения аукциона в постоянное пользование земельные участки для обслуживания капитальных строений, входящих в состав имущественных комплексов.

Читайте нас в: