Спустя пару недель осуществлять внутриреспубликанские перевозки автомобильным транспортом можно будет без лицензии. Это станет возможным после вступления в силу 1 января Указа президента № 450 от 1 сентября 2010 года "О лицензировании отдельных видов деятельности". Кроме отмены лицензирования на внутренние грузовые перевозки автомобильным транспортом, указ создает условия для безлицензионной работы организаций, которые специализируются на выполнении перевозок грузов и пассажиров морским и водным транспортом.
Отмена лицензирования на осуществление грузовых внутриреспубликанских автоперевозок затронет довольно большое количество предприятий. По данным Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси, на 1 ноября 2010 года таким видом деятельности занимались 14.069 индивидуальных предпринимателей и 12.892 юрлица.
"Отмена лицензирования облегчит работу наших перевозчиков, по крайней мере, им не придется брать дополнительный документ для осуществления перевозок", - сказала в телефонной беседе с корр. "БР" консультант отдела транспортной безопасности и лицензирования Ольга Кравчук.
Она подчеркнула, что отмена лицензирования для осуществления внутриреспубликанских перевозок не отменяет норм безопасности для транспортных средств перевозчиков.
Однако как контролировать выполнение этих норм, в Минтрансе пока не знают.
По словам О. Кравчук, в последнее время все чаще причиной лишения лицензии на внутриреспубликанские перевозки служит непрохождение автомобилем перевозчика государственного технического осмотра. По ее словам, у многих организаций просто нет средств на то, чтобы привести автомобили в нормальное техническое состояние.
"Я как транспортник с ужасом смотрю, как автомобили ездят по городу на "лысой" резине. Остаточная глубина протектора на некоторых машинах не превышает 1 мм", - сказала О. Кравчук.
Недавно в Министерстве транспорта и коммуникаций прошло совещание, на котором было решено лишить лицензий несколько компаний по той причине, что их автомобили вовремя не прошли техосмотр и были в ненадлежащем техническом состоянии. Однако эти санкции в отношении недобросовестных перевозчиков продлятся лишь до 1 января. Переждав этот период, они снова могут приступить к работе.
Консультант не исключила, что в ближайшее время Министерство транспорта и коммуникаций создаст реестр предприятий, осуществляющих внутриреспубликанские перевозки. Какие функции будет выполнять этот документ, пока неизвестно. По предварительным данным, основной целью реестра будет мониторинг предприятий, которые занимаются внутренними автоперевозками. По мнению О. Кравчук, создание такого документа ничем не угрожает транспортным компаниям. Тем более что пока он существует лишь в виде плана.
Cправка "БР" В соответствии с Указом президента № 450 "О лицензировании отдельных видов деятельности" лицензии на осуществление автомобильных перевозок выдаются Министерством транспорта и коммуникаций на 10 лет. Под лицензирование подпадают следующие виды деятельности: - городские и пригородные автомобильные перевозки пассажиров; - междугородные автомобильные перевозки пассажиров; - перевозки пассажиров автомобилями-такси; - международные автомобильные перевозки пассажиров; - международные автомобильные перевозки грузов. Не требуется получения лицензии для выполнения: - внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров для собственных нужд; - международных автомобильных перевозок грузов с использованием автомобиля, предназначенного для перевозки грузов, разрешенный максимальный вес которого, включая вес прицепа (полуприцепа), не превышает 3,5 т.
