Автомобиль года. О чем говорят женщины?

Жюри конкурса «Международный женский автомобиль года» (WWCOTY) объявило лучший автомобиль 2024-го. Им стал большой электрический кроссовер Kia К9, но в Беларуси он еще не продается.

WWCOTY выделяется как единственная в мире организация, в состав которой входят только женщины-журналисты, пишущие о машинах. Основателем является новозеландская автожурналистка Сэнди Михре, а исполнительным президентом — Марта Гарсия, пишет av.by.

Номинантов оценивают по множеству критериев, включая безопасность, управление, комфорт, технологии, эффективность, воздействие на окружающую среду и соотношение цены и качества. В этот раз рассмотрено 63 претендента в различных категориях, установленных комитетом WWCOTY. Для участия в конкурсе каждый автомобиль должен был быть выпущен как минимум на двух континентах в период с 1 января по декабрь 2023 года.

Что касается победителя 2024-го, то в основе модели EV9 лежит модульная платформа E-GMP, знакомая по другим электрокарам Kia и Hyundai, и на текущий момент это самый большой кроссовер на данной «тележке». В длину он превышает 5 метров, колесная база составляет 3,1 метра, а по другим параметрам EV9 сопоставим с Mohave.

В стандартном исполнении модель доступна с 7-местным салоном с отделкой сидений кожей SynTex, водительским креслом с электроприводом в восьми направлениях, подогревом и вентиляцией, цифровым ключом, а также широким панорамным дисплеем, состоящим из двух 12,3-дюймовых экранов и 5,0-дюймового монитора для управления климат-контролем.

Для кроссовера доступны три варианта силовых установок и два варианта батарей. Стандартный EV9 укомплектован 218-сильным электромотором (350 Нм), у него задний привод и батарея емкостью 76,1 кВт·ч. Более дальнобойная моноприводная версия RWD Long Range оснащена двигателем на 204 силы и батареей на 99,8 кВт·ч. Запас хода такого электрокара составляет 541 км.

Топовый EV9 приводит в движение двухмоторная установка на 385 л. с., у него полный привод и boost-режим: при его активации крутящий момент кратковременно возрастает с 600 до 700 Нм, а время разгона до «сотни» сокращается с 6,0 до 5,3 секунды. Емкость батареи у такого EV9 — 99,8 кВт·ч.

На домашнем рынке электрокросс стоит в пределах от примерно 60 000 до 80 000 долларов.

Читайте нас в: