Вагончик тронется

Покупка железнодорожного билета для поездки по Европе за полную стоимость - не что иное, как свидетельство недостаточно продуманной подготовки путешествия или попросту транжирство. Способов сэкономить на приобретении железнодорожных билетов - великое множество. Главное не лениться и приложить некоторые усилия для поиска наиболее выгодного варианта.

В отличие от стран бывшего Советского Союза, где фактически существует только один тип билета - одноразовый из пункта А в пункт Б по фиксированной цене, железные дороги любой страны Европы предлагают огромный выбор билетов.

Сразу стоит оговориться, что билетные системы разных стран очень не похожи друг на друга и выделить можно только самые общие тенденции.

Стоимость стандартного билета из пункта А в пункт Б рассчитывается исходя из километража или из количества тарифных зон. В большинстве стран с увеличением расстояния цена билета растет все медленнее и медленнее.

Тариф международного сообщения выше тарифа на такое же расстояние внутри страны. Этот билет всегда можно сдать обратно в кассу. Покупать его стоит только в том случае, когда вы едете железной дорогой всего один или два раза и не имеете права на скидку.

Детские билеты стоят, как правило, половину стандартного тарифа. Возраст, до достижения которого можно ездить по детским билетам, в разных странах неодинаков - от 12 до 16 лет. Бесплатно ездят дети до 4-6 лет.

Сроки действия билетов в разных странах отличаются. Билеты на короткое расстояние обычно нужно использовать в течение пары дней, а билеты на длинное могут быть действительны месяц и больше. В некоторых странах сроки действия билетов едины независимо от расстояния. Многие билеты нужно компостировать перед поездкой в специальных желтых или оранжевых ящиках-компостерах на платформах.

Билеты со скидками. Самые распространенные скидки - по возрасту. Используя льготные молодежные (до 26 лет) и пенсионные (после 60 или 65) билеты, можно сэкономить 20-35% тарифа. Еще больше экономят школьники. Льготные билеты существуют почти во всех странах и в международном сообщении.

Следующий вид скидок можно назвать маршрутными, или экскурсионными. В ряде стран вы получите скидку в том случае, если едете туда и обратно. Обычно экономия составит 15-30%. Кое-где можно выгадать и больше. Если вы намерены, скажем, пересечь всю Германию или Голландию и вернуться обратно в пункт отправления, то цена такой поездки будет и вовсе равняться стоимости билета в одну сторону. Могут быть выгодными круговые поездки.

Групповые скидки существуют практически везде, причем в некоторых странах скидку получат даже два человека, путешествующих вместе. Часто этот вид скидок обставляется различными условиями вроде обязательного путешествия туда и обратно. Обычный вариант такой скидки: один человек платит полную стоимость проезда, а попутчики - половину. Примерно такие же, а то и более выгодные условия для семей с детьми.

Еще один тип скидок - временные. Железнодорожные администрации стараются стимулировать поездки вне пикового времени. На некоторых железных дорогах поездки с понедельника по четверг стоят дешевле, чем в уик-энд или в праздники. Экономия составляет порядка 30%. Также возможны скидки за предварительное бронирование. Таким образом железные дороги стараются заранее расписать места в поездах и оптимизировать их использование.

Скидки порой могут суммироваться, однако далеко не всегда. Многие билеты, приобретенные со скидками, принимаются к возврату, но проверьте это до покупки. Следует также иметь в виду, что количество билетов, предназначенных для продажи со скидкой, может быть ограниченно и их могут разобрать за несколько дней или даже недель до даты путешествия.

Во многих странах популярны дисконтные железнодорожные карты. Они придуманы для тех, кто ездит на поездах относительно редко и по самым различным маршрутам. Карта покупается на месяц или на год и в течение этого времени позволяет экономить на билетах 25-50% их стоимости. Например, немецкая BahnCard25 стоимостью 57 EUR (114 EUR для 1-го класса) позволяет в течение года экономить на билетах 25% их стоимости. Дисконтная карта BahnCard50, которая стоит 225 EUR (450 EUR для 1-го класса), делает поездки по стране вдвое дешевле.

Не следует забывать и о специальных предложениях. Большинство железных дорог регулярно предлагают особые варианты. Например, экскурсионный билет в Мюнхен с посещением пивного фестиваля Октоберфест. Или билет в Париж с посещением Диснейленда. Можно сэкономить, отправившись на выставки, спортивные турниры, карнавалы и тому подобное. Или же, скажем, купив билет в Швейцарию плюс пакет горнолыжных услуг.

Еще одна разновидность - увязка железнодорожного билета с другим видом транспорта. Например, комбинированный билет на поезд и самолет, или на поезд и паром. Существуют и специальные билеты для дешевого проезда в аэропорт и обратно. Они продаются при наличии авиабилета.

Проездные билеты. Если вы намерены совершить на поезде хотя бы несколько дальних поездок, рассмотрите вариант покупки проездных билетов. Проездные бывают местные, региональные, национальные, международные. Они могут действовать некоторое количество дней подряд, а могут - несколько дней вразброс по вашему выбору в течение определенного срока. Некоторые проездные действуют во всех поездах, некоторые - только в отдельных. Кроме того, бывают проездные на определенное число поездок в стране, в регионе или по определенному маршруту. Есть местные однодневные проездные, которые действуют не в течение календарного дня, а 24 часа.

Многие местные проездные находятся в ведении местных систем городского и пригородного транспорта и позволяют использовать не только железную дорогу, но и весь прочий транспорт. А в Швейцарии такая система действует и на национальном уровне.

Практически в любом европейском городе можно купить однодневные, трехдневные, недельные, месячные и др. проездные. Региональные проездные несколько дороже, и есть они далеко не везде.

Национальные и международные проездные подразделяются на три группы в зависимости от того, кто имеет право на покупку данного билета - местные резиденты, жители других европейских стран или неевропейцы. Жителям неевропейских стран (американцам, австралийцам, новозеландцам...) приходится покупать значительно более дорогие туристические проездные Eurail.

Для жителей европейских стран (в том числе и Беларуси) существует проездной железнодорожный билет системы InterRail, по которому, заплатив один раз, вы вправе путешествовать поездом по всей Европе (или ее части, в зависимости от категории билета) в течение нескольких дней или месяца (это зависит опять-таки от категории билета).

Проездной InterRail One Country Pass позволяет в течение 3, 4, 6 или 8 дней в течение месяца сколько угодно раз пользоваться поездами, которые ходят в обозначенной в билете стране. При каждой посадке кондуктор делает в билете отметку. Стоимость такого проездного зависит от количества дней, на которые он рассчитан, и от ценовой группы, к которой InterRail относит нужную вам страну. Всего таких групп четыре.

Самые дорогие проездные в странах первой группы, в которую входят Франция, Германия, Великобритания, Норвегия и Швеция. Для того чтобы 8 дней в течение месяца пользоваться железнодорожным сообщением какой-либо из этих стран, придется заплатить 229 EUR (взрослый билет, 2-й класс). Дешевле всего обойдутся путешествия по странам четвертой группы, которая включает в себя Болгарию, Чехию, Македонию, Сербию, Словакию, Словению и Турцию, - 119 EUR за 8 дней.

Полная месячная версия проездного InterRail для поездок по всей Европе стоит 599 EUR для взрослых и 399 EUR для молодежи.

Насколько выгодно пользоваться таким билетом, зависит, конечно, от того, насколько интенсивно вы собираетесь перемещаться по Европе. Покупать билет системы InterRail для однократного проезда, скажем, из Парижа в Берлин не имеет смысла. Но если вы намереваетесь в течение месяца исколесить хотя бы половину Европы, то вам есть резон его купить.

Проездные по нескольким странам продаются обычно без ограничений по месту жительства. К ним относятся, например, проездной по Бенилюксу Benelux Tourrail Pass, балканский проездной Balkan FlexiPass (позволяет пользоваться железными дорогами Греции, Турции, Болгарии, Румынии, Сербии, Черногории и Македонии), восточноевропейский European East Pass (включает Чехию, Венгрию, Польшу, Словакию, Австрию).

Многие проездные дают дополнительные преимущества - скидки на автобусы, фуникулеры, корабли, частные железные дороги, бесплатный вход в железнодорожные музеи и тому подобное. Не следует забывать и о том, что владелец проездного экономит немало времени - ему не нужно каждый раз идти в кассу за отдельным билетом и ждать в очередях. Он к тому же избавлен от мучительных гаданий, во сколько ему обойдется каждый следующий билет, - практически все транспортные расходы оплачены авансом. Кроме того, если, допустим, ваш многодневный проездной начинает действовать в пятницу, то иногда воспользоваться им можно уже в четверг вечером. Проездной будет действителен, если вы после семи вечера сядете в ночной поезд, который прибудет на место утром.

Однако перед тем как купить проездной, следует все тщательно просчитать и удостовериться, что его покупка оправданна, а также не ошибиться в выборе билета. Если проездной уже начал действовать, вернуть его обратно нельзя. Равным образом нельзя и получить компенсацию за неиспользованную часть проездного. Сдать проездной можно только до начала срока его действия, да и то не всегда.

Купив проездной, внимательно изучите правила его использования. Некоторые проездные нужно компостировать перед первой поездкой либо вписывать туда даты и маршруты поездок.

Справка "БР"
Где выяснить детали о ж/д поездках:
Вся Европа:  http://www.raileurope.com/  http://www.railpass.com/
Австрия: http://www.oebb.at/
Бельгия: www.b-rail.be
Великобритания: www.rail.co.uk,  http://www.networkrail.co.uk/
Германия: http://www.bahn.de/
Голландия: http://www.ns.nl/
Дания: http://www.dsb.dk/
Ирландия: http://www.irishrail.ie/
Италия: http://www.trenitalia.com/
Испания: http://www.cuerpo8.es/
Норвегия: www.nsb.no
Польша: http://www.pkp.pl
Словакия: http://www.zsr.sk/
Словения: http://www.slo-zeleznice.si/
Финляндия: http://www.vr.fi/
Франция: http://www.sncf.com/
Хорватия: http://www.hznet.hr/
Чехия: www.cdrail.cz
Швейцария: http://www.sbb.ch/
Швеция: http://www.inlandsbanan.se/ http://sj.se
Шотландия: http://www.scotrail.uk/
InterRail: http://www.interrail.net/

Читайте нас в: