5 февраля руководители компании «Атлант-М Холпи» сообщили журналистам об итогах деятельности официального представителя Mazda и Land Rover в Беларуси в 2008 и поделились планами на 2009 год.
Кроме того, были приведены данные об объемах продаж автомобилей Mazda на других европейских рынках (см. таблицу ниже). Цифры показывают, что белорусский дилер Mazda оказался абсолютным лидером в Европе по процентному росту продаж в 2008 году по сравнению с 2007 годом.
Mazda в Беларуси.
По словам директора компании Александр СКОЛУБОВИЧА всего в Беларуси в 2008 году было продано 1536 автомобилей Mazda. По числу продаж новых автомобилей марка Mazda заняла 3-е место на белорусском автомобильном рынке.
Рыночная доля Mazda в Беларуси составляет 7,7% от общего объема продаж новых автомобилей. Это лучший показатель среди дилеров Mazda в Европе. Кроме того, в декабре 2008 года компания «Атлант-М Холпи» реализовала рекордное число автомобилей Mazda - 239 единиц. Лидерами продаж последнего месяца 2008 года стали Mazda6 SDN - 55 автомобилей, Mazda2 и Mazda3 SDN - по 50 автомобилей каждая.
2008 год руководство компании оценивает как очень удачный. Как считает А. СКОЛУБОВИЧ, столь высокие результаты были достигнуты благодаря правильно расставленным акцентам в работе компании. Это, прежде всего, грамотная работа с производителем. Так, в 2008 году производитель расширил модельный ряд поставляемых в Беларусь моделей и пошел на увеличение их квоты. Не менее важными оказались внутренние процессы в самой компании «Атлант-М Холпи».
На высокий покупательский спрос в 2008 году влияла и активная кредитная политика банков. Так, с привлечением кредитных ресурсов компания «Атлант-М Холпи» реализовала в 2008 году порядка 50% - 60% автомобилей. Исключением явился декабрь, когда процент автомобилей, проданных в кредит, снизился более чем на 20%. В январе же 2009 года за счет кредитов было продано всего 20% автомобилей.
Land Rover в Беларуси.
Работа компании «Атлант-М Холпи» по реализации автомобилей Land Rover в Беларуси началась в ноябре 2007 года. С тех пор был продан 81 автомобиль. Несмотря на то, что автомобили этой марки являются отнюдь не «бюджетными», сворачивать деятельность по работе с ними в компании не собираются, поскольку уверены, что спрос на них останется.
В новый год - со сдержанным оптимизмом.
Говоря о планах на 2009 год руководство компании «Атлант-М Холпи» предпочитает избегать таких популярных сегодня формулировок как, например, «антикризисный план». Руководство компании уверено, что и в нынешнем году люди не будут отказываться от приобретения новых автомобилей. Те, кто планировал приобрести автомобиль, его приобретет. Конечно, Александр Сколубович признает, что с началом года планы были скорректированы. Так, если в октябре 2008 года, на фоне практически ажиотажного спроса на автомобили, продажи на 2009 год прогнозировались в количестве 2300-2500, то сегодня эта цифра видится существенно более низкой - примерно на уровне 1000 авто. Такое количество автомобилей согласовано и с производителем, хотя он готов эту квоту и увеличить, если спрос окажется выше. Прогноз в реализации 1000 автомобилей в год кажется оправданным и с учетом объема январских продаж - 106 автомобилей.
Кроме того, несмотря на то, что в конце 2008 года и январе 2009 года автокредитование было уменьшено, есть надежда, что банки вскоре его восстановят. В этом направлении финансисты «Атлант-М Холпи» тоже ведут определенную работу, обсуждая с банками возможные программы автокредитования.
При изменившейся общей экономической ситуации в компании «Атлант-М Холпи» предпочитают рассчитывать на качественный рост своего рынка, с тем, чтобы сохранить своих клиентов за счет послепродажного сервисного обслуживания. Это стратегический аспект политики компании как эксклюзивного представителя Mazda Motor Corporation в Беларуси.
Не менее интересными в условиях мирового экономического кризиса кажутся и ценовые прогнозы на новые автомобили для белорусских покупателей. Как известно, большинство мировых автоконцернов повысили цены для сокращения финансового разрыва в условиях высоких издержек производства на фоне падения продаж. Эксперты прогнозируют тотальное подорожание новых автомобилей уже в первом полугодии 2009 года.
Что касается автомобилей марки Mazda, то «Атлант-М Холпи» объявляет о том, что в ближайшее время цены на новые автомобили повышаться не будут, несмотря на рост контрактных цен на 5-7% по инициативе Mazda Motor Corporation.
«Компания «Атлант-М Холпи» идет навстречу белорусскому потребителю и сохраняет стоимость новых автомобилей Mazda на прежнем уровне, - говорит Александр Сколубович. - Это делается для того, чтобы Mazda оставалась привлекательной для белорусских автолюбителей в новых экономических условиях».
Если рассматривать более долгосрочную перспективу, то Александр Сколубович, предположил, что цены на Mazda2, вряд ли повысятся. Mazda3 ожидается летом новая модель, и цена ее, скорее всего, будет выше, чем сейчас. У Mazda6 повышение коснется некоторых комплектаций. На автомобили Mazda CX7 может быть снижение.
И уж о чем руководство компании «Атлант-М Холпи» сегодня заявляет с абсолютной уверенностью, так это о том, что компания не будет заниматься демпингованием цен. «Мы не дискаунтер и не будем привлекать клиента любыми способами, в частности, низкой ценой. У нас нет больших нераспроданных складских запасов, чтобы избавляться от них любыми способами, например, прибегая к ценовым акциям. Выбор автомобиля должен быть осознанным, а не просто основанным на ожидании, что вдруг кто-то из дилеров снизит цены и тогда эту модель следует приобретать. Покупатель должен осознать, что приобретая автомобиль Mazda, он приобретает и автосервис, где в будущем будет получать обслуживание на высоком профессиональном уровне», - говорит руководитель отдела маркетинга Элла Шляга.
Итоги по европейским рынкам.
По данным офиса Mazda Motor Europe, который находится в немецком городе Леверкузен, розничные продажи в Европе в 2008 году составили 342,8 тыс. автомобилей. Это - новый рекорд для одного календарного года.
В шести странах установлены абсолютные рекорды продаж.
Рост продаж зафиксирован в 20 странах.
Несмотря на неблагоприятную конъюнктуру рынка в ноябре и декабре 2008 года, розничные продажи Mazda в Европе в прошлом году выросли на 9,3% к уровню 2007 года и составили 342,8 тыс. автомобилей, что является абсолютным рекордом для одного календарного года. Рыночная доля Mazda среди пассажирских автомобилей в 2008 году составила 1,9%, что на 0,2 процентных пункта больше, чем годом ранее.
Благодаря внушительному приросту продаж в январе-октябре, в 2008 году Mazda удалось превысить показатели продаж 2007 года на 20 европейских рынках (см. таблицу). На шести рынках были установлены абсолютные рекорды продаж. В России был зафиксирован рекордный уровень продаж для календарного года: было реализовано 73,7 тыс. автомобилей, на 47% больше, чем в 2007 году. В Португалии в 2008 году было продано 5,1 тыс. автомобилей, на 2% больше, чем годом ранее, что также является новым рекордом. Рекордные розничные продажи были также отмечены в Венгрии, где было реализовано 3,6 тыс. автомобилей, Хорватии, 3,1 тыс. автомобилей, и Словении, 1,6 тыс. автомобилей /прирост составил 29%, 17% и 50%, соответственно/. Абсолютный рекорд продаж был также установлен в Беларуси - 1,5 тыс. автомобилей, на 138% больше, чем в 2007 году.
«Отрадно, что мы сумели достичь положительных результатов в таких сложных условиях. Высокоэффективная дилерская сеть и самая сильная линейка моделей Mazda за все время помогли нам достичь рекордных показателей для одного года, - говорит Филип Уэринг (Philip Waring), главный операционный директор по маркетингу и продажам Mazda в Европе. - Последние два месяца были особенно трудными, и делать прогнозы на фоне мирового экономического спада непросто, но, благодаря нашим успехам в 2008 году, мы входим в новый год со сдержанным оптимизмом».
Лучшие рынки в 2008 году
|
Страна |
Розничные продажи Mazda* 2008 г |
К 2007 г |
Основные итоги |
|
Россия |
73,700 |
+47% |
Абсолютный рекорд для одного года |
|
Италия |
19,000 |
+10% |
|
|
Австрия |
18,500 |
+12% |
|
|
Греция |
9,000 |
+24% |
Третий за всю историю объем продаж для одного года |
|
Украина |
8,700 |
+25% |
|
|
Швейцария |
8,600 |
+23% |
|
|
Дания |
8,300 |
+24% |
|
|
Нидерланды |
8,300 |
+8% |
|
|
Mazda BELUX /Бельгия и Люксембург/ |
6,700 |
+53% |
|
|
Португалия |
5,100 |
+2% |
Абсолютный рекорд для одного года |
|
Чехия |
4,500 |
+56% |
Третий за всю историю объем продаж для одного года |
|
Ирландия |
4,500 |
+5% |
|
|
Норвегия |
3,900 |
+18% |
|
|
Венгрия |
3,600 |
+29% |
Абсолютный рекорд для одного года |
|
Хорватия |
3,100 |
+17% |
Абсолютный рекорд для одного года |
|
Словения |
1,600 |
+50% |
Абсолютный рекорд для одного года |
|
Беларусь |
1,500 |
+138% |
Абсолютный рекорд для одного года |
|
Марокко |
900 |
+78% |
|
|
Турция |
870 |
+99% |
|
* Внутренние данные о продажах Mazda Motor Europe, которые могут отличаться от официальной статистики