Компаниям не хватает профессионалов

При этом главная проблема, с которой сталкиваются их руководители, - дефицит персонала.

Такие выводы сделали специалисты консалтинговой группы "Здесь и Сейчас" в ходе исследования, проведенного в июле - августе этого года.

В опросе приняли участие представители более 100 белорусских компаний, работающих в разных сферах: промышленное производство (33% опрошенных), оптовые импортеры (27%), розничная торговля и общественное питание (22%), реклама, телекоммуникации и ИT (8%), предоставление логистических услуг (10%).

Как оказалось, 43% опрошенных компаний не имеют выделенных логистических подразделений. При этом использование аутсорсинга в логистике Беларуси пока не получило активного развития. Всего лишь 6% участников опроса передали логистические функции на аутсорсинг. В основном это компании, для которых логистика не является профильной сферой деятельности.

Говоря о ключевых проблемах, 37% респондентов отметили дефицит персонала, 31% - столкнулись с увеличением затрат на логистику, 29% - пожаловались на нестабильность в работе поставщиков.

В 2013-2014 годах подавляющее большинство респондентов (63%) планируют заняться оптимизацией затрат на логистику. Правда, при этом 30% опрошенных признались, что вовсе не считают логистические затраты.

Авторы исследования также выяснили любопытное обстоятельство: большинство респондентов не планируют сотрудничать с логистическими операторами. А часть компаний (10% опрошенных), которые обращались к услугам операторов, не устраивает качество предлагаемого сервиса.

"Прошли те времена, когда логистику отождествляли только со складом и транспортным отделом. Понятие "логистика" более широкое и охватывает все процессы деятельности компании, которые связаны с товарным потоком", - подчеркнула консультант группы "Здесь и Сейчас" в области логистики Ирина Лысенкова.

По ее словам, заниматься развитием этого направления должны квалифицированные специалисты. Только в этом случае компания сможет структурировать логистические процессы и в итоге снизить затраты. 

Читайте нас в: