Начальник отдела развития транспортной деятельности и логистики Министерства транспорта и коммуникаций РБ Сергей Кучинский сообщил на пресс-конференции, что они будут построены вблизи Национального аэропорта "Минск" и на территории СЭЗ "Минск".
Реализацией проекта в районе Национального аэропорта "Минск" занимается бельгийская логистическая компания AOI n.v. (Аntwerp Development Company).
Этот проект пришлось скорректировать, так как в связи со строительством в аэропорту второй взлетно-посадочной полосы и выносом за город авиаремонтного завода предназначенный для строительства транспортно-логистического центра участок сузился. Сейчас Миноблисполком и Смолевичский райисполком изыскивают возможность выделения дополнительных более 20 га земли в другом месте. Там будут построены объекты, не связанные с грузами: бизнес-центр, выставочный центр, гостиница.
Напомним, что конкурс на выбор стратегического инвестора для создания транспортно-логистического центра в СЭЗ "Минск" в районе Национального аэропорта выиграл в апреле 2008 года резидент Беларуси - СООО "Международный логистический центр "КМК-логистик". Однако вскоре правительство неожиданно решило привлечь к участию в проекте бельгийскую компанию AOI n.v., занявшую в тендере второе место (эта компания участвует в развитии СЭЗ "Каунас" в Литве и СЭЗ на территории Украины).
"Бельгийская компания заявила о намерении инвестировать в данный проект 250 млн. USD, и сейчас она оформляет документы на участок земли", - отметил С. Кучинский.
Что касается "КМК-логистик", то она в реализации проекта сейчас не участвует.
"Этот инвестор заявил о намерении инвестировать в данный проект 1,6 млрд. USD. Поскольку это очень большие деньги, мы потребовали у инвестора финансового подтверждения, однако ничего не получили. Поэтому такой инвестор у нас уже не предусматривается", - пояснил С. Кучинский, отвечая на вопрос корр. "БР".
Отметим, что основными партнерами СООО "КМК-логистик" выступали корпорация Basic International Development Corporation (BIDС, США), Al Qudra Holding (ОАЭ), BID Holdings Лимитед (Кипр), AVS Logistic (РФ), Уральский завод гражданской авиации, Уральский экономический союз.
В этом году также планирует приступить к строительству транспортно-логистического центра "Прилесье" иранская компания "Кейсон".
Этот крупный логистический центр будет включать комплекс современных складских помещений, спроектированных по принципу универсальных модулей. Доставку товаров в них планируется осуществлять по автомобильным магистралям и по железной дороге, подведенной к комплексу с территории одного из крупнейших промышленных узлов Минска.
Здесь же будут построены гостиница, ресторан, торгово-выставочные площади, заправочная станция, мойка, магазин, станции техобслуживания, парковка.
С. Кучинский также сообщил, что совместное литовско-белорусское предприятие "Белвингеслогистик" уже готово приступить к строительству современного логистического центра в Воложинском районе Минской области.
"Литовская сторона в сложившейся ситуации предложила перенести срок реализации проекта, но белорусский инвестор против. Он готов изыскать дополнительно кредитные ресурсы, в результате чего его доля в совместном предприятии может превысить 50%", - рассказал представитель Минтранса.
Сейчас готовится проектная документация, а строительство начнется в ближайшее время.
Белорусскую сторону в данном проекте представляет ООО "Белинтертранс" - одна из крупнейших частных транспортных компаний, осуществляющих международные перевозки грузов.
Генеральный директор компании Вячеслав Довнар в январе этого года сообщил БЕЛТА, что проект по строительству транспортно-логистического центра в Воложинском районе "Белинтертранс" реализует совместно с литовской компанией "Вингес-терминал".
Предполагаемый объем инвестиций - 30 млн. USD. Из них около 10% составят собственные средства белорусской и литовской компаний, остальная часть, как планировалось, будет обеспечена за счет заемных средств.
СП "Белвингеслогистик" планирует построить в Воложинском районе современный транспортно-логистический центр, рассчитанный на обслуживание потока грузов из стран СНГ и Европы. Под реализацию проекта выделен земельный участок в размере 10 га. Здесь будут построены офисные помещения, два терминала для хранения и растаможки грузов (один из них - для замороженных продуктов). Ожидается, что центр начнет работать в июле 2010 года.
