В Минской области – массовое отравление детей. Следственный комитет возбудил уголовное дело
"Живопырки, зарабатывающие бабки". Греф - о том, что есть российская экономика
Министр транспорта Литвы: «Никакого давления, никаких писем из США». У соседей «разгоняется» тема возобновления транзита белорусских удобрений
Директор департамента по авиации Артем Сикорский сегодня на пресс-конференции заявил, что Беларусь на фоне санкций предлагает России и другим странам ЕАЭС задуматься над созданием объединенной авиационной администрации.
В связи с ожидаемой реализацией пакета дорожных карт по углублению интеграции Беларуси и России так или иначе будет озвучена тема создания авиационной администрации. "Безусловно актуален вопрос коллективного ответа на авиационный экстремизм, который исходит от наших западных партнеров", - сказал Сикорский.
По поводу инцидента с Ryanair он считает, что у ICAO нет зацепок, чтобы обвинить Минск в нарушении правил, иначе доклад о расследовании не готовился бы так долго. Также отметил, что тема с самолетом Ryanair перестала использоваться для оправдания санкций против авиаотрасли Беларуси. "Возникла новая угроза, которая якобы исходит от нас – это миграционный кризис. Мы неоднократно повторяли, что не мы виновники этого миграционного кризиса… Авиакомпания "Белавиа" никогда не участвовала в какой-то организованной перевозке мигрантов", – констатировал Сикорский.
В связи с объявленными санкциями ЕС и других стран авиационные власти Беларуси намерены в перспективе обратится в международный суд с исками о взыскании убытков и упущенной выгоды. «Те убытки, которые связаны с необходимостью облета, упущенная выгода в рамках непродуманных действий наших европейских партнеров, монетизируются. И в соответствующее время соответствующие судебные иски будут поданы», - заявил Артем Сикорский. Упущенная выгода гражданской авиации Беларуси из-за санкций 10 млн долларов ежемесячно.