Война войной, а топливо — по расписанию

Как вступившие в силу санкции не стали помехой для увеличения экспорта и транзита белорусских товаров в (и через) страны Балтии, так и военная риторика в адрес Украины не привела к замораживанию межгосударственных торговых и инвестиционных контактов.

Под аккомпанемент явных и завуалированных угроз и намеков товарооборот между Беларусью и Украиной в прошлом году дорос до рекордного уровня. Основную долю экспортных поставок на украинский рынок при этом сформировал госсектор Беларуси.

Недостигаемый плюс

Согласно данным Национального статистического комитета Беларуси (Белстата), по итогам одиннадцати месяцев 2021 года Украина уверенно сохраняла статус нашего второго (после России) внешнеторгового партнера. Причем товарооборот между странами за этот период, в котором звучало немало взаимных претензий и даже угроз, увеличился на 49,6 % и составил рекордные за последние годы 6,1 млрд долларов.

Экспорт товаров белорусских производителей в Украину вырос на 68 % и превысил 4,78 млрд долларов. Это тоже второй после российского показатель — по объемам отгрузок за рубеж в прошлом году Украина почти в два раза превзошла следующие за ней Нидерланды и Польшу.

Импорт из Украины тоже увеличился, правда не столь значительно (на 7,6%), и составил 1,35 млрд долларов. С этим показателем наша южная соседка является четвертым по значению поставщиком сырья, материалов и готовых товаров белорусским заводам, фабрикам и торговым сетям после России, Китая и Германии.

Самое главное для белорусских властей от партнерства с Киевом — положительное торговое сальдо. Украине, в торговле с которой по итогам января — ноября прошлого года оно превысило 3,4 млрд долларов, в этом «плюсе» сегодня нет никого равного.

Положительное сальдо у Беларуси с Украиной было за этот период и по обороту услуг. В этом сегменте с объемом около 350 млн долларов (прирост к аналогичному периоду 2020 года — 11,9 %) Украина вошла в топ-10 важнейших партнеров нашей страны: экспорт услуг из Беларуси вырос на 16,2 % и составил 183,6 млн долларов, а импорт увеличился на 7,6 %, до 165,8 млн долларов.

Завести танки и поднять самолеты

Возросший к зиме 2020–2021 годов градус конфликтных заявлений не отразился на готовности Минска снабжать потенциального противника топливом, в том числе его вооруженные силы, а у последнего — наращивать их закупки.

Дизельное, авиационное топ­ливо и бензин остаются ключевой позицией белорусской промышленности на рынке Украины. И, как выяснила газета «Белорусы и рынок», объемы экспорта топлива с НПЗ Беларуси на юг в прошлом году росли стремительными темпами. Правда, Белстат, в начале 2021 года засекретивший часть информации по стратегическим отраслям и товарам, об этом умалчивает. Но «секретность» белорусского ведомства не распространяется на Государственную службу статистики Украины (ГСС), по-прежнему открыто публикующую все данные по взаимной торговле.

Так вот, согласно изученным газетой «Белорусы и рынок» данным ГСС, украинский импорт нефтепродуктов из Беларуси только за одиннадцать месяцев прошлого года увеличился более чем в 1,7 раза — с 1,2 млрд долларов (данные за весь 2020 год) до 2,1 млрд. Нефтепродукты, произведенные в Мозыре и Новополоцке, составили примерно 45 % от всего объема топлива, приобретенного Украиной за рубежом (4,9 млрд долларов). Кроме Беларуси, оно закупалось в России (на 1,1 млрд долларов), Литве (591 млн), Турции (218 млн), Греции (173 млн), Болгарии (150 млн), Индии (107 млн долларов) и в некоторых других странах.

Беларусь стала крупнейшим (по некоторым позициям — единственным) поставщиком бензина на украинский рынок. Из объема, на который украинские потребители за одиннадцать месяцев 2021 года потратили почти 1,1 млрд долларов, на белорусские заводы пришлось около 570 млн долларов. Для сравнения: за весь 2020 год Украина получила белорусского бензина более чем на 330 млн долларов. Белорусы и литовцы стали лидерами по отгрузкам топлива для украинских реактивных двигателей — на их продукцию пришлось примерно по 40 % от указанного в статотчетах объема в 78 млн долларов.

Кроме нефтепродуктов, Беларусь в прошлом году заметно нарастила поставки, а Украина, соответственно, закупки нефтяного битума, битумных смесей и нефтяного газа.

На битумном рынке Украины на продукт белорусского происхождения пришлось до половины всего привоза. По битуму импорт из Беларуси составил 235 млн долларов из 477 млн (в 2020 году белорусы продали продукции на 188 млн долларов), по смесям — почти 13 млн долларов из 16 млн (в 2020-м было 6 млн долларов).

По газу (пропану и бутану) поставки выросли с 109 млн долларов (за весь 2020 год) до 148 млн долларов. Правда, роль белорусских поставщиков на нем такая же весомая, как в большинстве других топливных сегментов. В этой товарной группе весь объем импорта превысил 4 млрд долларов, а ключевым поставщиком была Швейцария (1,8 млрд долларов).

В товарной категории «Минеральные продукты», в которой объединены топ­ливные и некоторые другие ресурсы, отметим резко возросшее значение Беларуси на энергетическом рынке соседки. Если за весь 2020 год из нашей страны Украина импортировала электроэнергии примерно на 7,8 млн долларов, то за одиннадцать месяцев прошлого года объем импорта вырос до 24,7 млн долларов — это свыше трети всех поставок электроэнергии извне.

Опять растворители

Более трети всего импорта Украины в прошлом году пришлось и на белорусские растворители и разбавители, относящиеся к еще одной «засекреченной» Белстатом товарной категории — «Продукция химической промышленности и связанных с ней отраслей». Весь объем внешних поставок растворителей и разбавителей, предназначенных для удаления красок и лаков, составил 109 млн долларов, из которых из Беларуси прибыло продукции почти на 40 млн долларов. По сравнению с 2020 годом, когда украинские покупатели приобрели белорусских растворителей на 11,2 млн долларов, отгрузки выросли почти в четыре раза.

Основу химического импорта Украины из Беларуси в прошлом году составили удобрения. И опять по всем их ключевым видам наблюдался существенный прирост. Так, если в 2020 году объем поставок азотных удобрений составил 43,7 млн долларов, то за одиннадцать месяцев 2021 года он вырос до 192,3 млн долларов. Отгрузки из Беларуси составили свыше 45 % всего импорта этого вида ресурса Украиной.

Выросли продажи калийных и комплексных (азотно-­фосфорно-калийных) удобрений. Из 92,6 млн долларов, которые были потрачены украинскими компаниями на доставку калийных удобрений, свыше 68 млн долларов получила Беларусь. Для сравнения: за весь 2020 год трейдер «Беларуськалия» отгрузил на украинский рынок калийных удобрений чуть более чем на 55 млн долларов. Поставки комплексных удобрений выросли с 192,3 млн долларов в 2020 году до 225,1 млн долларов за одиннадцать месяцев прошлого года. На белорусских поставщиков пришлось свыше четверти их импорта.

Больше тракторов и госуслуг

Для полноты в целом привлекательной картины внешнеторговых отношений между Беларусью и Украиной следует отметить существенный прирост в денежном выражении по поставкам тракторов. Объем их импорта превысил 100 млн долларов (в 2020 году — 62 млн). Продажи грузовиков из Беларуси практически сохранились на прежнем уровне — 57,2 млн долларов в 2020 году и 54,1 млн в январе — ноябре 2021-го. Кстати, статистические данные по этим видам товаров также с некоторых пор недоступны широкому кругу в Беларуси.

В секторе услуг ключевым для обеих стран является транспорт. По данным ГСС, в прошлом году Украина уменьшила экспорт транспортных услуг (на 1,8 % к девяти месяцам 2020 года) и, наоборот, нарастила их импорт из Беларуси (12,1 %).

Наибольшими темпами рос экспорт Украиной в Беларусь услуг, связанных с путешест­виями (прирост — 86,7 %), а лучшую динамику в импорте продемонстрировали государственные и правительственные услуги (199,1 %), услуги, связанные с финансовой деятельностью (190,5 %) и телекоммуникационные, компьютерные и информационные услуги (148,1 %).

Читайте нас в: