Посол Беларуси в Латвии Александр Герасименко в январе посетил "столицу Латгалии" - город Даугавпилс. Город граничит с Беларусью. В нем проживает немало выходцев из нашей страны. Главным пунктом в программе его визита было посещение одного из крупных предприятий города - локомотиворемонтного завода, обсуждение вопросов кооперации и взаимовыгодного сотрудничества.
Как отметила издающаяся в Даугавпилсе "Наша газета", "в этом заводе соседей привлекают масштабы и выход на европейский рынок".
Посол не только осмотрел производство, но и выступил с конкретными предложениями. По его словам, цеха, пустующие из-за сокращения персонала, можно использовать и для других целей, например, параллельно ремонтировать троллейбусы, автобусы, трамваи.
По мнению А. Герасименко, дальнейшему развитию такого крупного завода, как локомотиворемонтный, способствовало бы подписание межправительственного соглашения. Тем более что в последнее время между Латвией и Беларусью развивается тесное сотрудничество. Сейчас основными партнерами локомотиворемонтного завода являются россияне, однако у руководства предприятия есть заинтересованность и в сотрудничестве с Республикой Беларусь, которая, по мнению А. Герасименко, может стать одним из крупнейших партнеров ЛРЗ.
Председатель городского самоуправления Рита Строде обещала обсудить с руководством страны возможность заявить Локомотиворемонтный завод в качестве стратегического партнера в области сотрудничества с Беларусью. Это поможет заводу получать заказы и даст новые возможности для развития.
Этот факт, пусть и небольшой в масштабах развития взаимоотношений двух стран, показывает, что и в условиях кризиса не стоит складывать руки и, как говорится, ждать у моря погоды. Погоду можно и нужно менять на локальном уровне.
В целом же минувший год явился знаковым во взаимоотношениях Латвии и Беларуси. Впервые за 10 лет с официальным полномасштабным визитом Латвию посетила правительственная делегация Беларуси во главе с премьер-министром. Это стало своеобразным прорывом на Запад, в страну, входящую в Евросоюз. Прошли переговоры на высоком уровне с латвийским премьер-министром Иварсом Годманисом, президентом совета министров Латвийской Республики. Премьеры участвовали в работе "круглого стола" представителей белорусского и латвийского бизнеса.
Визит был приурочен к открытию VII национальной выставки Республики Беларусь в Латвии, которая с успехом прошла в Риге с 12 по 17 ноября. На ней были представлены около 140 крупнейших предприятий и организаций, весь спектр белорусского народного хозяйства - от тракторов, грузовиков МАЗ, достижений в области науки и высоких технологий до не менее знаменитых конфет, настоек, белорусских бальзамов.
Руководители правительств внимательно осмотрели экспозицию. Латвийский премьер забирался в кабины минских тракторов и грузовиков, в салон автобуса МАЗ. После осмотра экспозиции он отметил, что "в конце концов выигрывает тот, кто производит".
Премьеры констатировали, что в последние годы наблюдается устойчивый рост торговли двух соседних стран - Латвия прочно удерживает лидирующие позиции во внешнеторговом обороте с Беларусью.
Руководители правительств отметили, что за январь - сентябрь 2008 года объем взаимной торговли приблизился к 2 миллионам USD и по сравнению с аналогичным периодом 2007 года увеличился более чем в 2,5 раза. С. Сидорский выразил надежду, что в 2009 году товарооборот достигнет 2,5 млн. USD. Основная ставка для достижения таких показателей делается на создание совместных производств и развитие межотраслевой кооперации.
По словам Иварса Годманиса, Беларусь является очень важным торговым партнером среди стран, не входящих в Европейский Союз. "Сотрудничество наших стран очень активно развивается. Экспорт растет примерно на 25% в год", - уточнил он. Особенно активно нарастает сотрудничество в области транзита и логистики. Заметны положительные сдвиги в текстильной промышленности, машиностроении, в области производства лекарств, туризме и многих других отраслях.
Сейчас уже более 500 предприятий задействованы в экономических отношениях двух стран. Только в Беларуси действует 200 латвийских предприятий.
Новая страница в отношениях Беларуси и Латвии начата в сложный период мирового финансово-экономического кризиса. "Но, я думаю, дальнейшее развитие экономического и торгового сотрудничества между Беларусью и Латвией будет помогать преодолевать трудности, которые возникают перед нами в связи с финансовым мировым кризисом", - сказал И. Годманис.
Во время встреч премьеров были достигнуты соглашения о сотрудничестве в области транспорта, логистики, энергетики и энергоэффективности. Эти планы связаны со строительством АЭС в Беларуси, участием Латвии в обеспечении безопасности энергоснабжения, увеличением энергетических мощностей, инвестициями в транспортировку калийных солей, фармацевтическую промышленность.
Экономическому продвижению должны помочь сдвиги в области политики. По словам И. Годманиса, улучшение отношений с Беларусью - в повестке дня Евросоюза.
Как сказала в интервью "БР" известный латвийский экономист, доктор наук Ольга Павук, в условиях мирового кризиса некоторые минусы белорусской экономики превратились в плюсы. Например, относительная закрытость, отсутствие внешней задолженности, связанной с ипотечным кредитованием.
Это и становится причиной того, что европейский (и не только европейский) бизнес поворачивается лицом к Беларуси - как к стране, менее подверженной колебаниям. "Конечно, кризис в определенных сферах коснется и Беларуси. Системный кризис коснется всех. Но ваши банки, возможно, не понесут таких потерь, как банки в Америке и Европе, в том числе в Латвии", - отметила экономист.
Она отметила, что Беларусь в последнее время многое делает, чтобы раскрепостить ситуацию в
экономике и преодолеть замкнутость страны. Достаточно назвать отмену "золотой акции", улучшение правил регистрации предприятий, изменения в налоговом законодательстве, создание свободных зон, оперативный обмен информацией.
По ее словам, наиболее перспективна для сотрудничества двух стран сфера транзита. Латвийский бизнес может быть шире представлен в Беларуси. Это прежде всего касается сферы торговли и обслуживания.
"Латвия всегда отличалась высоким качеством в этом деле", - подчеркнула О. Павук. "У вас хорошие дороги. Но бросается в глаза неразвитость инфраструктуры на трассах. Латвийский бизнес мог бы поучаствовать в создании инфраструктуры. Хотя, может быть, вы и сами с этим справитесь. Есть потенциал взаимного развития в области недвижимости, строительства, в котором Латвия имеет опыт. В любом случае взаимопроникновение всегда полезно", - подытожила латвийский экономист.