Готовятся изменения в указ о порядке распоряжения госимуществом, сообщил председатель Госкомимущества Беларуси Георгий Кузнецов на пресс-конференции 17 февраля.
"Мы будем продавать объекты недвижимости без правоустанавливающих документов - без техпаспорта. Придет победитель, который выиграл аукцион, - мы подготовим ему техпаспорт и сразу вручим, и зарегистрируем право собственности на объект", - рассказал Г. Кузнецов.
Недавно премьер-министр Сергей Сидорский на заседании президиума ругал приватизационный орган за то, что ГКИ план по акционированию предприятий выполнил, а вот подвижек по продажам акций нет.
"Начали анализировать результаты аукционов: почему нет продаж акций? Выставляем контрольные пакеты акций убыточных предприятий на аукционах по рыночной стоимости, а инвестор готов купить не выше, чем по балансовой стоимости", - констатировал руководитель ГКИ.
Чтобы ускорить решение по этим вопросам, создается межведомственная рабочая группа, которая будет готовить изменения в законодательство по вопросам продажи акций убыточных ОАО по балансовой стоимости. Проект распоряжения премьер-министра о создании межведомственной рабочей группы Госкомитет по имуществу уже внес в правительство.
При этом при продажах госпакетов убыточных акционерных обществ ГКИ намерен применить индивидуальный подход по каждому предприятию. "Сегодня министерства держатся за эти предприятия, за неэффективно используемые объекты недвижимости, говорят: мы планируем что-то сделать. Думаю, надо жестче контролировать. При отсутствии динамики в этих планах будем выставлять объекты на продажу", - пообещал Г. Кузнецов.
ГКИ считает необходимым расширить способы приватизации, в том числе в части продажи убыточных предприятий. "До сих пор мы были ограничены такими формами, как конкурс, аукцион, продажи на бирже. При этом на фондовую биржу мы выходили обычно с небольшим пакетом акций: арестованных, конфискованных. Мы бы хотели применить этот способ продажи для других случаев", - отметила председатель Фонда госимущества ГКИ Наталья Жерносек.
Как ожидается, коллективам небольших предприятий (преимущественно сферы торговли, общественного питания и услуг) будет предложен способ выкупа имущества.
Предлагается также внести изменения в процедуру льготной продажи акций членам трудового коллектива в ходе акционирования предприятий. "Мы будем устанавливать приоритеты, и по акционерным обществам, на которые должны прийти стратегические инвесторы, принимать решение об отмене льготной приватизации", - сказала Н. Жерносек.
Напомним, в прошлом году указом президента уже утвержден список из 151 предприятия, которые исключены из процедуры льготной продажи акций.
ГКИ планирует также внести изменения в закон об объектах государственной собственности. Корректировка этого закона, как отмечалось, вызвана тем, что "изменилась ситуация". По словам Н. Жерносек, сейчас прорабатываются вопросы о возможном акционировании Белорусской железной дороги, реформировании предприятий энергетики, магистральных нефтепродуктопроводов. Пока все эти предприятия находятся в списке не подлежащих приватизации. Однако в ближайшее время список может быть пересмотрен.
Один из вероятных кандидатов на исключение из запретительного списка - БелЖД. Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Владимир Сосновский недавно заявил журналистам, что реорганизация БелЖД начнется уже в ближайшие месяцы. Она предусмотрена концепцией реформирования железной дороги. Документ разработан специалистами БелЖД совместно с учеными Национальной академии наук Беларуси. Сейчас концепция находится на рассмотрении в правительстве. Министр предположил, что она будет согласована в I квартале, так как основные министерства ее уже одобрили.
Что касается планов реформирования госсобственности в 2009 году, то они еще более амбициозны в сравнении с прошлогодними, подчеркнула Н. Жерносек. Намечено акционирование более 300 предприятий республиканской собственности, в том числе БелАЗа, "Гомсельмаша" и т. д.
По ее словам, задача заключается в том, как сделать предприятия конкурентоспособными в условиях глобального кризиса. "Мировой кризис подкашивает мировой автопром, поэтому нужно поддержать отечественные предприятия, чтобы с поддержкой государства и участием инвестора к ним пришел необходимый капитал", - подчеркнула Н. Жерносек.
Она также сообщила, что с рядом зарубежных инвесторов ведутся проработки по участию их в акционерном капитале предприятий, поменявших статус в прошлом году. Отмечалось, что такие же переговоры ведутся по Белорусскому автомобильному заводу, другим предприятиям.
