Латвийские железнодорожники просят разрешить закупать запчасти в Беларуси и России

AS "Pasažieru vilciens" (PV) призывает сделать исключение из законопроекта об исключении товаров и услуг, происходящих из России и Беларуси, из закупок.

Причина - старые электро- и дизельные поезда, используемые PV, были спроектированы и построены во времена бывшего Советского Союза. И  поэтому невозможно заменить большое количество запасных частей запасными частями, произведенными в Европейском Союзе, пишет  TVNet.lv.

Как сообщается, в  настоящее время комитет сейма по бюджету и финансам рассматривает поправки к закону «О закупках поставщиков общественных услуг». Они предусматривают, что заказчик при подготовке закупки требует от заявителя убедиться, что товары и услуги, происходящие из России и Беларусь не участвует в выполнении заказа.

В письме в комиссию PV заявляет, что понимает цель законопроекта, но обращает внимание на то, что как на его работу, так и на обеспечение непрерывности движения общественного транспорта на железнодорожных маршрутах регионального значения существенно повлияет норма, содержащаяся в законопроекте.

Дело в том, что в настоящее время для оказания услуг общественного транспорта используются дизель-поезда, электропоезда, низкопольные электропоезда «Шкода 16Эв» и маневровые тепловозы, начавшиеся эксплуатироваться во времена СССР.

PV постоянно ищет альтернативные решения, но заменить многие запчасти на запчасти, произведенные в ЕС, невозможно, поскольку они не соответствуют техническим характеристикам и проектам производства запасных частей для старых поездов, утверждается в письме.

Читайте нас в: