Сможет ли китайская Hongqi составить конкуренцию белорусским дилерам

Переговоры о возможном производстве в стране машин концерна FAW состоялись в ходе визита Александра Лукашенко в Китай. Проект поддерживает китайское руководство. Смогут ли автомобили этого китайского концерна составить конкуренцию белорусским дилерам?

Об этом в материале Office Life.

FAW Group — старейшее китайское автомобилестроительное предприятие, основанное в 1953 году. Это государственная компания, которая производит авто под двумя основными брендами: Hongqi (легковые представительские автомобили) и Jiefang (коммерческие грузовики).

Вероятно, в ходе переговоров речь шла о марке Hongqi (в переводе с китайского — «красное знамя»), которая изначально позиционировалась как автомобиль повышенной комфортности и защищенности для китайских чиновников и высшего руководства страны. Но в последние годы FAW продвигает свой бренд и в массовый сегмент.

OL поговорил с представителями ряда компаний, которые занимаются продажей в Беларуси китайских автомобилей. И их мнение таково: даже при условии организации производства в Беларуси (а это может быть пока только крупноузловая сборка) в ближайшей перспективе Hongqi не составит большой конкуренции никому из дилеров.

Как отмечают собеседники, этот бренд является нишевым. То есть его потребителями могут быть отдельные госструктуры (далеко не все, потому что стоит Hongqi довольно дорого) и, возможно, узкий круг очень обеспеченных белорусов.

Сейчас некоторые российские и белорусские компании возят авто этого бренда под заказ, и их цены сильно отличаются. Например, белорусский поставщик просит за Hongqi E-HS9 2021−2022 годов от 75 тыс. до 125 тыс. долларов.

Некоторые модели этой марки прошли сертификацию в России (речь идет о поставках из Китая), но их официальная цена на российском рынке пока не озвучена. Предполагается, что FAW будет продавать в РФ четыре модели: седаны H5 и H9, электрический кроссовер E-HS9 и бензиновый внедорожник HS5.

По заявленному классу китайские производители сравнивают свои машины с Audi A6, Lexus ES, BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. А в России его окрестили «китайским Aurus» (представительский бренд российского производства).

Читайте нас в: