Введение общего ОСАГО для России и Беларуси перенесено

Автомобилисты получат возможность купить расширенный полис ОСАГО для России и Беларуси в I квартале 2025-го.

Соответствующий закон вступит в силу с 1 января. Но затем потребуется принять нормативные документы, а также интегрировать информационные системы двух стран, уточнили в Российском союзе автостраховщиков. Скорее всего, таких ОСАГО будет 10–15%, оценили в Минфине. Впрочем, у водителей останется опция, как и сейчас, купить «Синюю карту» для коротких поездок, пишут «Известия».

Власти решили отложить вступление в силу закона о введении единого ОСАГО для России и Беларуси. Чтобы система одновременно заработала на всей территории Союзного государства, дату назначили на 1 января 2025 года, сообщили «Известиям» в пресс-службе Минфина. Ранее предполагалось, что новый полис можно будет оформить с октября 2024-го.

Однако после вступления закона в силу нужно время, чтобы принять нормативные документы и объединить информационные системы, сообщил директор Бюро «Зеленая карта» Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Разуван.

Тем не менее автомобилисты смогут купить расширенный ОСАГО уже в I квартале следующего года, отметил Сергей Разуван. По его словам, этот продукт будет интересен автомобилистам приграничных территорий, постоянно выезжающим в соседнее государство, а также автоперевозчикам.

В ВСК и «РЕСО-Гарантия» подтвердили, что граждане смогут купить такой полис уже в I квартале 2025-го.

Расширение страховки на Беларусь будет оформляться дополнительным соглашением исключительно по желанию клиента, и в самом договоре об этом будут делать специальную пометку, добавили в пресс-службе Минфина. Там оценили, что таких ОСАГО будет порядка 10–15% от всех оформленных договоров автогражданки.

Эти полисы будут дороже, а стоимость всех оставшихся договоров (которые действуют только в России) не изменится, подчеркнули в ведомстве.

Для расчетов цены расширенной страховки будет использоваться статистика по белорусскому ОСАГО — средние тарифы таких полисов будут ориентиром, отметили в Минфине. Обязательная автогражданка в Беларуси стоит порядка 4 тыс. российских рублей, добавил Сергей Разуван из РСА.

Он добавил, что страховщики смогут устанавливать стоимость договора для клиента только в пределах тарифного коридора. Его границы будет определять РСА, уточнили «Известиям» в пресс-службе Центробанка.

У водителей также останется опция купить «Синюю карту» для коротких поездок, напомнили в Минфине.

Эта система международного автострахования для выезжающих за границу официально заработала с 1 апреля 2024-го как альтернатива «Зеленой карте» (членство РФ в этом объединении приостановили в июле 2023-го из-за санкций на неопределенный срок).

Цена общего полиса России и Беларуси по сопоставимым срокам и категории транспортного средства будет существенно ниже, чем стоимость «Синей карты», уверен Сергей Разуван. По его словам, это получится сделать за счет электронных продаж, которые исключают значительные издержки на содержание агентской сети. С начала 2024-го россияне оформили уже 450 тыс. «Синих карт», а за весь прошлый год было куплено 500 тыс. подобных страховок, заявили в РСА.

Закон о едином ОСАГО между РФ и Беларусью предусматривает, что в перспективе к системе могут присоединиться и другие страны, заявили «Известиям» в ЦБ. Переговоры о расширении полиса и на иные государства уже ведутся с ассоциацией страховщиков стран ЕАЭС, уточнил Сергей Разуван.

Читайте нас в: