Так считает коммерческий директор компании "Транспортир ГРУПП" Андрей ЛИХТАР, которого редакция попросила прокомментировать сегодняшнюю ситуацию на рынке автомобильных перевозок.
- Ситуация на рынке международных грузоперевозок всегда является отражением экономической ситуации в регионе. Если экономика растет, растет и спрос на транспорт. Обратные процессы, соответственно, вызывают снижение цен на транспорт.
Сейчас ставки находятся на довольно низком уровне, поскольку спрос на транспорт из ЕС в Россию упал. Идет борьба за каждого клиента. Белорусские транспортные и экспедиционные компании уже давно серьезно конкурируют за российского клиента, сейчас эта борьба стала еще более жесткой.
Следует отметить, что ситуация на рынке была не очень благоприятной еще до введения санкций ЕС и ответных продуктовых запретов России, а тут к этому нисходящему тренду добавились события в Украине, а также негативные ожидания участников рынка и эмбарго.
Но, несмотря на все это, для белорусских перевозчиков вопрос нехватки разрешений на перевозки в РФ и Казахстан по-прежнему остается актуальным.
Понятно, что ситуация в России влияет на ситуацию в Беларуси: российский рынок - основной потребитель белорусской продукции. В то же время в различных сегментах положение разное.
С повышением в России спроса на молочную и плодоовощную продукцию из Беларуси начал расти и спрос на транспорт в этом направлении. Повысился и интерес белорусских пищевых предприятий к доставке сырья из Польши, Литвы и других стран ЕС, и по некоторым видам транспорта наблюдается даже дефицит.
Отмечу также повышение спроса на доставку некоторых видов грузов из стран, не входящих в ЕС, так как часть компаний меняют своих европейских поставщиков.
Таким образом, ситуация нестабильная и очень динамичная: логистические потоки меняются, идет переориентация транспорта, а конкурентная борьба усиливается. Следует заметить, что белорусская логистическая отрасль уже не один раз проходила подобные испытания и достаточно закалена. Кто сможет быстрее отреагировать на вызовы рынка, переориентироваться и предложить рынку востребованную и качественную услугу по хорошей цене, тот сохранит свой бизнес. Остальные будут вынуждены либо "ужаться", либо уйти с рынка.