Александр Лукашенко едет в Россию за тесным сотрудничеством.
Владимир Путин сегодня принимает Лукашенко в Сочи, это уже третья встреча глав государств с начала 2021 года. Но на этот раз обстоятельства более чем непростые — Беларусь оказалась в воздушной блокаде, утратила шансы на получение крупного пакета финансовой помощи от Евросоюза и рискует оказаться под новыми санкциями. Придется ли России платить за это?
В Кремле сразу признали: главной темой встречи Владимира Путина и Александра Лукашенко будут экономические вопросы. И разговор, кажется, ожидается не из простых. После инцидента с рейсом Ryanair и задержания оппозиционера Романа Протасевича на Беларусь обрушился гнев западных политиков. Они намерены усилить санкционное давление, ускорить этот процесс и ввести ограничения против ключевых белорусских экспортных компаний. Главы стран ЕС идею поддержали, и с учетом того, что Европа — второй по величине внешнеторговый партнер Беларуси, последствия могут быть более чем серьезными, говорит экономист Сергей Шиптенко: «Эту проблему обсуждали премьер-министры России и Беларуси, там фигурировали калийные удобрения, нефтепереработка и другие сектора. По всей видимости, речь идет о продукции из металла и деревообработке, а вместе с нефтянкой это будет более половины белорусского товарного экспорта. В принципе, Евросоюз знает, по каким болевым точкам бить.
Конечно, Александр Лукашенко будет просить преференций по взаимной торговле: позвольте нам заработать эти деньги на российском рынке, чтобы мы могли с вами расплатиться, допустите нас к госзакупкам».
Сразу после принудительной посадки самолета с Романом Протасевичем на борту, саммит ЕС постановил запретить авиакомпаниям Беларуси летать в Евросоюз. Европейским перевозчикам было рекомендовано не заходить в белорусское воздушное пространство. Уже как минимум 16 авиакомпаний и 11 европейских стран выполняют рекомендацию. Из-за этого национальный перевозчик «Белавиа» вынужден пойти на значительное сокращение штата. По некоторым оценкам, вклад авиационной отрасли в ВВП Беларуси составляет 2-3%. Потери значительные, а у Москвы здесь есть что предложить Минску, рассуждает доцент кафедры политической теории МГИМО Кирилл Коктыш: «"Белавиа" до сих пор считается иностранной авиакомпанией в российском воздушном пространстве, то есть она платит за пролет в 10 раз больше российских. Если это будет исправлено, это будет уже достаточно хороший шаг».
Тем временем стоимость еврооблигаций Беларуси обвалилась до показателей осени 2020 года, когда в стране проходили массовые протесты. Эксперты считают, что рефинансировать внешний долг страна сможет только с помощью России, например, разместив облигации на союзном рынке.
В Сочи Владимир Путин и Александр Лукашенко будут обсуждать дальнейшее переплетение экономических связей, считает глава Совета по внешней и оборонной политике Федор Лукьянов: «Безусловно, это будет разговор о более глубокой интеграции, но он ведется уже последние четыре года. Вот эти санкции, о которых говорит Евросоюз, это тоже еще не данность.
Надо посмотреть, в какой степени они пойдут на то, чтобы экономически душить Беларусь.
Если это произойдет, интеграция с субъектом в состоянии санкционного удушения извне — это тоже некая проблема. Мне кажется, что после переговоров ничего нового мы не услышим».
На днях Евросоюз также объявил о заморозке инвестиционного пакета на 3 млрд евро. Республика не получит его, пока «не станет демократической», уточнила председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Неудивительно, что Лукашенко будет просить значительной финансовой поддержки, предполагает президент Научно-исследовательского центра Мизеса Ярослав Романчук: «2 млрд долларов на модернизацию дороги "Брест—Москва", 0,5 млрд — те деньги, которые обещали, но пока еще не пришли. Компенсация потерь только авиапромышленности, там долгов у них где-то на 0,5 млрд долларов. И потом еще "троечка" за остаток сэкономленных ресурсов на БелАЭС, под соусом противодействия атаки западной на Беларусь. 5,5 млрд долларов — вот та сумма, о которой, очевидно, пойдет речь. И о поставках нефтепродуктов, совместной реализации, например, такого проекта, как переброска транзитных потоков калийных удобрений на российские порты».
Россия уже давно крупнейший кредитор Беларуси, страна должна госбюджету более 9 млрд долларов. Из них почти 1,5 млрд Путин пообещал Лукашенко в 2020 году. Учитывая новые обстоятельства, похоже, стоит ожидать новых щедрых предложений и одним только кредитом дело, скорее всего, не ограничится.