Казахстанское Агентство по защите и развитию конкуренции завершило антимонопольное расследование в отношении «Яндекс Такси». Агрегатор после него добровольно поддержал цифровую экосистему страны.
Как пишет Forbes.kz, по итогам расследования АЗРК компанию «Яндекс Такси» привлекли к административной ответственности за координацию экономической деятельности таксопарков, выраженную в навязывании услуг технической поддержки программного обеспечения контрольно-кассовых машин.
Также в рамках расследования «Яндекс Такси» привлекли к административной ответственности за непредоставление информации антимонопольному органу. «Яндекс Такси» на добровольной основе внесла 3 млрд тенге (около 6,5 млн долларов) в Государственный фонд поддержки цифровой экосистемы Казахстана.
Кроме того, агентство согласовало антимонопольный комплаенс «Яндекс Такси», в рамках которого предусмотрена реализация следующего комплекса мер.
Во-первых, для водителей одним из условий повышения уровня дохода станет отмена с 14 декабря 2023 года взыскания комиссии «Яндекса», если заказ превышает двукратно базовую стоимость поездки (экономический эффект примерно на 2 млрд тенге (4,4 млн долларов) в год).
Во-вторых, будет введена дополнительная бонусная программа для водителей (7–10 млрд тенге (15,4 – 22 млн долларов) в 2024 году в зависимости от роста оборота отрасли и инфляции).
В-третьих, ожидается улучшение пользовательского приложения «для повышения прозрачности формирования тарифа с приведением обоснований его повышения и прогноза изменения».
В-четвертых, для пассажиров введет обновленный тариф «Вместе», который даст возможность заказать такси за более низкую стоимость даже в самый пиковый спрос (ограничения на повышение тарифа до х2).
В-пятых, агрегатор введет ограничения на повышение тарифа выше х3 в условиях максимального спроса на услуги такси, например, в непогоду или праздничные дни – выше данного уровня будет не более 5% поездок в квартал.
В-шестых, для пассажиров с детьми будет введен тариф «Детский», который позволит вызывать авто с наличием детского кресла либо бустера.
В-седьмых, для эффективной взаимосвязи с водителями такси и поддержания коммуникации с клиентами колл-центр «Яндекс Такси» будет функционировать с «живым» оператором.
Кроме того, агентство инициировало поправки в законодательство, введение которых позволит водителям работать напрямую с «Яндекс» без таксопарков (комиссия таксопарков составляет 4–8%).