Долететь самолетом

Выбор будет сделан в I квартале - начале второго, сообщил журналистам министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак.

Внутренние авиаперевозки в Беларуси планируется развивать за счет внебюджетного фонда авиации. На 2014 год фонд сформирован в размере 120 млрд. BYR. В отличие от прошлых лет, в этом году средства фонда в основном будут направлены на развитие республиканских межрегиональных авиаперевозок.

Самолет для них подбирается на 17-20 мест. Стоимость такого воздушного судна может составить 5-10 млн. USD. Разработкой бизнес-плана, а также подборкой типа самолета занимается компания "Белавиа".

В авиакомпании считают наиболее подходящим для этих целей чешский самолет L410 (девятнадцатиместный универсальный двухмоторный самолет для местных воздушных линий).

Сейчас специалисты "Белавиа" просчитывают экономическую эффективность организации внутренних авиаперевозок.

"Полностью рассчитывать на то, что эти перевозки будут рентабельными, не приходится, потому что тарифы будут достаточно низкими. Но мы считаем, что это должны быть не только перевозки между областными центрами и Минском, но и подвоз пассажиров в Национальный аэропорт "Минск" из областных городов на рейсы как нашей, так и других авиакомпаний", - рассказал генеральный директор РУП "НАК "Белавиа" Анатолий Гусаров.

Говоря о сроках реализации проекта, он заметил, что "это не такая простая тема, потому что сейчас она начинается практически с нуля".

По его словам, несколько лет назад были попытки выполнять такие перевозки, но они "были не очень успешными", отчасти потому что не было соответствующей техники. Сейчас авиаперевозчик рассматривает возможность решения поставленной задачи на другом технологическом уровне.

По предварительным оценкам "Белавиа", на первом этапе могут быть налажены маршруты из Минска в Витебск, Гродно и Гомель. Выполнять полеты между областными городами без посадки в Минске не планируется - к примеру, прямые маршруты из Гомеля в Витебск авиаперевозчик пока не рассматривает. Важно, чтобы этот проект оказался "хотя бы относительно успешным", отметил А. Гусаров.