BYD опережает Tesla уже в более чем 20 странах

По данным статистики S&P Global Mobility и аналитиков, в 2025 году китайская компания BYD  продала около 2,24–2,26 млн электромобилей, тогда как Tesla реализовала примерно 1,64 млн машин.

Рост BYD во многом обеспечен активной международной экспансией. За последние несколько лет компания вышла на десятки зарубежных рынков и нарастила продажи в Европе, Австралии, Мексике, Германии и Таиланде. В Европе регистрация автомобилей BYD в январе 2026 года выросла примерно на 165%, что стало одним из ключевых драйверов глобального роста, пишет Devby.io.

Одним из факторов успеха BYD — это широкий модельный ряд и ставка на относительно доступные электромобили, такие как линейка Atto. Компания также выигрывает за счет вертикальной интеграции: она самостоятельно производит батареи и многие ключевые компоненты, что позволяет снижать себестоимость.

Однако начало 2026 года оказалось для BYD непростым. На фоне охлаждения китайского рынка продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в феврале сократились на 41% в годовом выражении, а в Китае падение достигло 65%. В результате загрузка некоторых заводов опустилась ниже 50%.

В то же время Tesla сохраняет сильные позиции на отдельных рынках. В январе 2026 года американская компания продала 100–120 тыс. электромобилей, опередив BYD, которая реализовала около 83 тыс. машин. Тем не менее аналитики отмечают, что стратегия BYD, которая сочетает полностью электрические модели и гибриды, лучше соответствует текущим тенденциям рынка, где спрос на более доступные автомобили продолжает расти.

Эксперты считают, что дальнейший успех BYD будет зависеть от темпов расширения за пределами Китая. Компания уже строит новые заводы за рубежом (например, в Бразилии и Таиланде), а также планирует запуск производства в Венгрии.

Читайте нас в: