Труба "Дружба" дорожает – рост цен принесёт миллионы долларов

Когда в стране почти не остаётся источников роста, дорожает то, что уже встроено в систему. В Беларуси с 1 февраля повышены тарифы на прокачку нефти по магистральным трубопроводам ОАО «Гомельтранснефть Дружба». Это лучший бизнес, когда за ту же самую нефть теперь будут брать больше денег.

Министерство антимонопольного регулирования и торговли утвердило новые тарифы на услуги по транспортировке нефти. Подорожали как экспортные направления, так и прокачка внутри страны.

Южное направление – Украина и дальше в ЕС

Маршрут Унеча (Высокое) – граница Беларуси и Украины:

• было 239,52 российского рубля за тонну, стало 262,99 российского рубля за тонну (без НДС)

На столько же вырос тариф по ветке Унеча – Броды, по которой российская нефть через Беларусь и Украину идёт в Венгрию, Словакию и Чехию.

Северное направление – в сторону Польши и Германии

Маршрут Унеча – Адамова Застава (граница с Польшей):

• тариф установлен в 28,71 белорусского рубля за тонну. В пересчёте это 765,13 российского рубля, что выше прошлогоднего уровня (698,48).

По этому направлению нефть традиционно шла в Германию. И да, тариф тут меняли всего год назад. Внутренние тарифы: мелочь на бумаге, миллионы на объёмах

МАРТ утвердил и местные тарифы внутри Беларуси:

• Полоцк – Новополоцк – с 3 до 4 копеек за тонну
• Речица – Адамова Застава – с 16,29 до 17,88 рубля
• Речица – Броды – с 3,69 до 4,05 рубля

Надо отметить, что Беларусь не публикует единую официальную цифру по годовой прокачке нефти через «Гомельтранснефть Дружба». Ни в статистике, ни в отчётах правительства, ни в публичных релизах компании.

Поэтому реальные объёмы можно восстановить только косвенно – через данные о загрузке белорусских НПЗ и поставках в страны ЕС.

Реалистичная оценка за 2025 год выглядит так:

Внутренние поставки:
Мозырский НПЗ и «Нафтан» в совокупности перерабатывают около 22–23 млн тонн нефти в год. 

Транзит в Европейский союз:

• Германия – около 1,5–2 млн тонн;
• Венгрия – 4,5–5 млн тонн;
• Словакия – около 6 млн тонн;
• Чехия – около 3 млн тонн.

Совокупный транзит в ЕС составляет примерно 15–16 млн тонн.

Таким образом, общий объём прокачки по территории Беларуси в 2025 году можно оценить не менее чем в 35 млн тонн, с высокой вероятностью около  38–40 млн тонн. Это не максимальная пропускная способность, а объём, который реально проходил по трубе.

Сколько денег приносит прокачка

Используя действующие тарифы без НДС, можно оценить порядок доходов оператора. Средний тариф по экспортным направлениям составляет около 3 долларов США за тонну. При объёме 16 млн тонн это даёт примерно 48 млн долларов выручки.

Внутренняя прокачка. Средневзвешенный тариф по территории Беларуси – около 10-12 белорусских рублей за тонну.
22 млн тонн при таком тарифе – это около 240 млн белорусских рублей, или 75-80 млн долларов.

Суммарная выручка ОАО «Гомельтранснефть Дружба» от услуг по транспортировке нефти в 2025 году составляет порядка 120–140 млн долларов в год. Это оценка без НДС, без дополнительных услуг и без раскрытия структуры затрат. Даже в консервативном варианте речь идёт о десятках миллионов долларов.

Что даёт повышение тарифов

Повышение тарифов на 20–25 российских рублей за тонну при объёмах около 40 млн тонн означает дополнительно 9–11 млн долларов выручки в год. Формально расходы несут нефтяные компании. На практике всё сложнее:

• транзит становится дороже для европейских потребителей;
• издержки закладываются в цену нефтепродуктов;
• дополнительные доходы аккумулирует государственная монополия.

Для обычных жителей Беларуси это не означает ни снижения цен, ни появления новых рабочих мест, ни публичного отчёта о том, куда направлены эти деньги. Труба нефтепровода "Дружба" пока остаётся одним из немногих стабильных источников валютной выручки.

Читайте также:
Пока Трамп грозит пошлинами Европе Китай предлагает партнёрство

Читайте нас в: