В МАРТ рассмотрели жалобы на повышение цен на зарядку электрокаров. Что ответили

С 1 августа сеть зарядных станций Malanka повысила тарифы на зарядку электромобилей. МАРТ проверил обоснованность увеличения цен и поделился результатами анализа, пишет Office Life.

В ведомстве отметили, что после обращения граждан провели разбирательство, связанное с увеличением тарифов на услуги по зарядке электроавтомобилей в сети Malanka. Последней принадлежит порядка 750 зарядных станций в стране. Всего же по всей Беларуси более 1700 зарядных станций разных операторов.

В ведомстве пришли к выводу, что только за полгода количество электромобилей в стране увеличилось на 40%. Для того чтобы обеспечить беспрепятственное и комфортное перемещение электрокаров, а также удовлетворить спрос потребителей, нужно «опережающее строительство зарядных станций». В итоге это требует значительных инвестиционных вложений.

В настоящее время эти затраты превышают доходы организации, и проект остается убыточным», — подчеркнули в МАРТ.

В министерстве также добавили, что рост тарифов связан с увеличением расходов на обслуживание самих станций и электроэнергию. В итоге нарушений со стороны Malanka не выявлено.

Ранее министр экономики Юрий Чеботарь отмечал, что зарядные станции для электромобилей — это коммерческий продукт, где должна соблюдаться окупаемость. Говоря о ценообразовании на зарядку, он подчеркивал, что в дальнейшем операторы будут реагировать на потребности белорусов, в том числе учитывать увеличение электромобилей на дорогах и держать тарифы на приемлемом уровне.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

МАРТ против платных звонков, виз и "куриной судьбы"

Читайте нас в: