Какие отрасли белорусской экономики в лидерах по прибыли

2022-04-20 18:27:19

Флагманские компании Беларуси сообщили о финансах на начало 2022 года. Какие отрасли получают наибольшую прибыль, и что будет с показателями флагманов в будущем?

Кто в лидерах?

Один из главных финансовых показателей бизнеса — это рентабельность продаж. Рентабельность продаж представляет собой соотношение прибыли от реализации продукции и выручки за промежуток времени.

Как правило, чем выше рентабельность, тем эффективнее работает бизнес. В целом верно и обратное: ниже рентабельность — ниже эффективность бизнеса. Рентабельность отражает, имеет ли компания прибыль с продаж или несет с продаж убытки. Если рентабельность отрицательна, то прибыли нет, а есть убытки, если положительна, то бизнес дает прибыль.

Рентабельность продаж показывает, насколько эффективно работает предприятие вне связи с долговой нагрузкой. Если рентабельность продолжительное время отрицательна или низка, то и с господдержкой бизнес имеет высокие шансы стать банкротом. Если рентабельность стабильно высока, бизнесу с высокой вероятностью будет нипочем и значительная долговая нагрузка.

В Беларуси данные о финансах крупных и средних компаний приходят с задержкой от окончания отчетного периода. Поэтому в апреле самая свежая информация относится к цифрам на 1 марта.

За 2 месяца текущего года средняя рентабельность продаж у флагманов составила 8,5% (согласно Белстату). В январе-феврале 2021 года средний показатель по лидерским организациям был меньше – 7,4%.

Однако медианная рентабельность у флагманов Беларуси ниже средней. Это видно по доле нерентабельных (<0%) и низкорентабельных (0-5%) компаний в выборке – 57,6% за 2 месяца 2022 года. Это значит, что медиана по рентабельности продаж не достигла 5%, сообщает портал banki24.by.

За январь-февраль 2022 года самую высокую рентабельность продаж среди отраслей экономики показали:

  • горнодобывающая промышленность (32,7%),
  • финансовая и страховая деятельность (28,3%),
  • лесоводство и лесозаготовки (26,7%),
  • операции с недвижимостью (20,2%),
  • информация и связь (18,6%).

На другом конце рейтинга рентабельности находились:

  • воздушный транспорт (минус 31,1%),
  • услуги по временному проживанию и питанию (минус 0,2%),
  • розничная торговля (1,1%),
  • водный транспорт (2,1%),
  • оптовая торговля (2,5%).

В январе-феврале текущего года по доле флагманов с рентабельностью 30+% лидировала финансовая и страховая деятельность (44,4% компаний), а второе место заняли лесоводство и лесозаготовки (39,3% бизнесов). По удельному весу флагманов с рентабельностью 20+% первенствовали те же отрасли экономики – лесоводство и лесозаготовки (75,9% бизнесов) и финансовая и страховая деятельность (44,4% компаний).

В 2022 году статорганы пока не выявили флагманы с рентабельностью 30% или выше в розничной торговле, на водном и воздушном транспорте, а также в услугах по временному проживанию и питанию (HoReCa).

Что будет с показателями по итогам первого квартала?

С высокой вероятностью показатели флагманов снизятся по отношению к январским и февральским. Причины известны: события в Украине, рост цен на мировых товарных рынках, разрыв логистических цепочек и санкции в отношении Беларуси и России.

Напомним, с 1 января действует продуктовое «эмбарго» Беларуси в отношении многих продуктов питания из Евросоюза, США, Канады, Норвегии, Албании, Исландии, Северной Македонии, Великобритании, Черногории, Швейцарии.

В декабре 2021 года вступили в силу санкции США в отношении «Беларуськалия», а в апреле 2022 года вступили в силу санкции по «Белорусской калийной компании». Также с февраля Литва перекрыла транзит белорусских калийных удобрений в порт Клайпеды.

В марте Евросоюз объявил, что вводит санкции в отношении товаров, используемых для изготовления табачных изделий, минерального топлива, битума, газообразных углеводородных продуктов, хлористого калия, изделий из дерева, цемента, железа, стали, резиновых изделий.

В апреле Совет ЕС установил, что предприятиям автомобильного транспорта, учрежденным в Беларуси, запрещается перевозка грузов по территории Евросоюза, в том числе транзитом. Исключения из режима санкций коснулись некоторых грузов, список которых составили в ЕС.

С 16 апреля Беларусь ввела запрет на перемещение через таможенную границу ЕАЭС в РБ транспорта (автомобилей и тягачей), зарегистрированного в Евросоюзе. Исключение составляет его следование через определенные пункты пропуска в специально установленные места для осуществления грузовых операций и перецепки.

Читайте нас в Telegram. Подписывайтесь на канал газеты "Белорусы и рынок"
Читайте нас в:

Подписывайтесь на нас в соцсетях

Cамые свежие новости всегда с вами!