В июне 2011 года РУП "Белтаможсервис" и чешская компания "Метростав" подписали договор о строительстве транспортно-логистического центра (ТЛЦ) в Минском районе у деревни Щитомиричи. Документом предусматриваются строительство и введение в эксплуатацию этого объекта в течение 2 лет.
Генеральным подрядчиком проекта выступает чешская компания АО "Метростав", которая инвестирует в проект 22 млн. EUR (это привлеченные на льготных условиях ресурсы чешского банка), еще 8 млн. EUR - средства заказчика - РУП "Белтаможсервис", сообщил в начале мая генеральный директор госпредприятия "Белтаможсервис" Юрий Король.
Гарантом возврата инвестиций выступает Беларусбанк.
Общая площадь складов в новом ТЛЦ составит 20 тыс. кв. м. Он будет включать складской комплекс на 18,5 тыс. паллето-мест, административный корпус, площадку для хранения контейнеров, пункт таможенного оформления, здание службы эксплуатации терминала, пожарное депо, автостоянку для большегрузных транспортных средств и гостиницу. Инфраструктура центра расположится на территории 17,1 га.
Центр будет отвечать самым современным требованиям. "Здесь будут построены не только склады класса "А", но будут применяться современные IT-технологии, автоматизированные системы управления, позволяющие быстро и качественно решать задачи, которые ставят перед нами клиенты", - подчеркнул глава "Белтаможсервиса".
ТЛЦ будет оказывать полный комплекс складских услуг: от расфасовки, упаковки, маркировки и дробления на партии до таможенной очистки и т. д.
По словам Ю. Короля, уникальность данного центра еще и в том, что он располагается вблизи железной дороги. В рамках проекта намечено строительство железнодорожной ветки и контейнерной площадки.
Кроме того, он имеет выгодное географическое положение - соединяет все маршруты между Балтикой, Украиной, Европой и Россией, благодаря чему, как рассчитывают в "Белтаможсервисе", окупаемость проекта составит 6 лет, рентабельность логистического центра - 50%. Будет создано более 300 рабочих мест.
Ю. Король отметил, что "Белтаможсервис" до 2015 года планирует построить 7 ТЛЦ. Два из них - в Минске и Бресте - уже действуют. Еще два - в Могилеве и Гомеле - планируется реконструировать в соответствии с современными стандартами. Предполагается также построить ТЛЦ в пунктах пропуска "Каменный Лог" на белорусско-литовской границе и "Козловичи-2" на белорусско-польской. Завершает список ТЛЦ в районе Щитомиричей.
Ю. Король также подчеркнул, что белорусские ТЛЦ предлагают очень выгодные тарифы на услуги по обработке и оформлению грузов. К примеру, общий тариф на оформление документов и складскую обработку в Беларуси составляет от 12 до 95 EUR, в то время как в России - 770 EUR, в Казахстане - 435 EUR, в Германии - от 392 до 432 EUR, в Литве - 120-140 EUR, в Польше - 130-145 EUR.
Выручка "Белтаможсервиса" по итогам 2011 года составила порядка 250 млрд. BYR. В этом году планируется увеличить ее до 350 млрд. BYR. Рентабельность логистических услуг составляет около 80%.
Справка "БР"
Постановлением Совета министров № 235 от 16 марта 2012 года предусмотрено, что для дальнейшей реализации инвестпроекта по созданию ТЛЦ в Минской области в районе деревни Щитомиричи имущество для него будет передано под залог Беларусбанку по 30 июня 2018 года в соответствии с Указом № 575 "О порядке распоряжения государственным имуществом" от 14 сентября 2006 года.
Данная процедура осуществляется в соответствии с кредитным договором от 11 октября 2011 года для реализации инвестпроекта. Рыночная стоимость проекта на 9 декабря 2011 года составляла 336,564 млрд. BYR. Обязательства по кредитному договору исполняет РУП "Белтаможсервис".