Помощь не на пользу

Вот уже несколько дней бизнес-сообщество взбудоражено вестью о том, что правительство Беларуси подготовило проект указа президента РБ, в соответствии с которым с 1 июля и до конца текущего года планируется установить исключительное право государства на ввоз товаров, аналоги которых производятся на территории страны.

Критики проекта указа отметили, что витиеватая преамбула документа, которая обосновывает необходимость борьбы с "недобросовестными поставщиками", призвана скрыть его суть. Истинная цель инициативы Минпрома - фактически свести к нулю импорт товаров, излишками которых завалены склады отечественных производителей. В обоснование своей точки зрения они приводят данные Национального статистического комитета об уровне товарных запасов в промышленности.

Из них следует, что по состоянию на 1 мая 2014 г. складские запасы зерноуборочных комбайнов составили 412 единиц (больше среднемесячного объема производства в 5,1 раза), тракторов - 10,5 тыс. (200,3% к объему среднемесячного производства), автобусов - 255 (223,7%), автомобилей грузовых - 1.930 (больше среднемесячного выпуска в 3,2 раза), автомобилей спецназначения - 81 (больше в 7,9 раза), самосвалов для бездорожья - 1.161 (больше в 3,5 раза), прицепов и полуприцепов автомобильных - 1.742 (больше в 3,3 раза).
Вместе с тем предлагаемые в проекте инструменты решения проблемы разгрузки складов весьма сомнительны. Во-первых, сокращение импорта нарастающими темпами происходит и без госвмешательства: за I квартал текущего года ввоз грузовых автомобилей сократился на 74,5% против прошлогоднего уровня, легковых автомобилей - на 22,9%, двигателей внутреннего сгорания - на 15,9%, частей и принадлежностей для автомобилей - на 15,5%.

Во-вторых, учитывая экспорто-ориентированный характер белорусского машиностроения, для сокращения запасов готовой продукции наращивание вывоза товаров играет гораздо большее значение, чем сокращение ввоза их аналогов. Тем более что в ряде случаев качественный экспортный продукт невозможно произвести без импортных комплектующих.
И, в-третьих, уже сейчас можно предсказать массированные санкции нашего основного торгового партнера - России (для которой в указе не будет сделано исключения) - в ответ на ограничение поставок изделий ее производителей. А это будет катастрофой, так как в I квартале текущего года на ее долю пришлось 57,06% всех экспортированных за отчетный период тракторов, 73,57% грузовых автомобилей, 79,14% сельхозтехники.

Поэтому понятно, почему на предприятиях-производителях этой продукции не очень-то обрадовались грядущей помощи родного правительства. Они надеются, что Российская Федерация не позволит появиться этому скандальному документу.

Ведь он будет противоречить всем договоренностям не только в рамках недавно подписанного договора о создании ЕАЭС, но и всем двусторонним договоренностям между Беларусью и Россией.

Читайте нас в: