Конкурент на китайские грузы

Создается новый транзитный маршрут, который свяжет иранский порт Бандер-Абас с Европой через Грузию и Азербайджан, передает Business Грузия.

Согласно заявлению заместителя начальника Департамента развития железной дороги Ирана Хусейна Ашура, правительства трех стран достигли соглашения по поводу создания нового коридора. Речь идет об организации перевозок в Болгарию и Румынию через порт Батуми. Предполагается, что со временем к этому маршруту присоединится Китай.

В маршрут будут включены как железная дорога и морские порты, так и автомобильные магистрали. Он позволит доставлять грузы в ЕС за 22—23 дня вместо нынешних 45, утверждает иранский чиновник. Как следствие, значительно снизятся затраты на транспортировку и страховку.

Новым коридором уже воспользовалась грузинская компания, менеджеры которой, впрочем, пока воздержались от комментариев.

Кроме того, активно ведется строительство 400-километрового участка Решт — Астара, который свяжет Иран и Азербайджан. Первая из упомянутых стран уделяет большое внимание этому транспортному коридору, поэтому грузинские перевозчики надеются, что у границы откроется свободная экономическая зона.

Сейчас преимущество Грузии и Азербайджана заключается в том, что их автомобильные дороги загружены в меньшей степени, что делает доставку комфортной для перевозчиков.