Рынок тестирует логистов

Транспортной отрасли нужны логисты­практики с отличным знанием иностранных языков.

Сегодня логистика — это не просто перемещение груза транспортом из одного пункта в другой, а целая система — от определения потребности в товаре и до непосредственной доставки заказчику.

Не теоретики, а практики. В последнее время на рынке труда произошли изменения в части требований к квалификации логистов: нужны прежде всего специалисты, имеющие практическую подготовку. Практико­ориентированность — та составляющая образования, без которой невозможно получить полноценного специалиста в лwогистике.

Еще одно веяние времени — высокий спрос на работников со знанием иностранных языков. Наша страна включена в процессы глобального разделения труда, находится в зоне международных транспортных коридоров. Поэтому для соискателей обязательно знание английского как рабочего, кроме того, желательно владение вторым иностранным языком.

Чтобы поднять востребованность наших выпускников на рынке труда, большое внимание уделяем практической подготовке студентов. Кафедра логистики и маркетинга «МИТСО» открыла пять филиалов на различных производственных предприятиях — в логистических центрах, складских комплексах. Там студенты не только знакомятся с технологией переработки грузов, но и имеют возможность работать в свободное от учебы время. Впоследствии полученный опыт значительно повышает шансы на трудоустройство.

Студенты ежегодно бывают в зарубежных вузах логистического профиля, в которых знакомятся с организацией учебного процесса и будущими специалистами в области логистики стран Европейского союза. Понимая, что будущее за контейнерными перевозками, студенты посещают порты Польши, Германии, стран Балтии и Скандинавии. Там они знакомятся с организацией морских перевозок, в том числе контейнерных.

Преподаватели проводят практические занятия со студентами на контейнерной станции «Колядичи», которую еще называют «сухим портом». Там нередко формируются контейнерные поезда, их в стране около десяти.

Мы сверяли программы обу­чения с европейскими вузами, чтобы удостовериться, не отстаем ли от западных образовательных процессов. Отмечу, что мы практически ничем не отличаемся по уровню подготовки логистов. Единственное — необходимо усилить языковую подготовку, так как в европейских вузах половина дисциплин читается на английском. Надеюсь, через несколько лет и мы придем к такой доле англоязычной подготовки.

Транзит как драйвер рынка. Республиканская программа развития логистической системы и транзитного потенциала на 2016—2020 годы делает акцент на увеличении транзита грузов. Крепнут отношения с Китаем, руководство нашей страны большое внимание уделяет развитию СЭЗ «Великий камень», там строятся логистические центры. Поэтому для обработки грузов нужны специалисты, которые знают, что такое транзит, контейнерные перевозки, как формируются контейнерные поезда.

На рынке труда спрос превышает предложение именно в сегменте высококвалифицированных специалистов — логистов. Востребованы личности, командоры товародвижения. Поскольку Беларусь задействована в международном разделении труда, то должна качественно обрабатывать грузы, а также эффективно прогнозировать грузопотоки.

В правительстве рассматривают наше предложение уделить большее внимание подготовке именно высококвалифицированных логистов, а не просто складских работников. Целью должна стать подготовка специалистов, которые могут взять на себя функцию управления товаропотоком, а это именно логисты — магистры согласно классификации, принятой в рамках Болонского процесса.n

Читайте нас в: