Что с блокадой белорусско-польской границы? Китайский министр неожиданно отказался от совместного брифинга

Визит министра иностранных дел Китая Ван И в Польшу, состоявшийся 15 сентября, практически все эксперты связывали с транспортной блокадой, введенной на прошлой неделе Варшавой на границе с Беларусью.

Блокада стала причиной того, что свыше 90% китайского экспорта и обратных поставок в ЕС оказались остановлены возле терминалов Малашевиче и других пропускных пунктов. Визит китайского министра и его переговоры с польским коллегой Радославом Сикорским должны были пролить свет, когда будет снят запрет на железнодорожные и автотранспортные перевозки. У Пекина, по крайней мере, по суше нет достойной замены транзиту через территории Казахстана, России и Беларуси.

Как пишет gazeta.pl, на том, чтобы не проводить ранее заявленный совместный брифинг, настояла китайская сторона. Официальный представитель МИД Павел Вроньский заверил, однако, что встреча прошла в благоприятной атмосфере. После нее министр Ван И имел переговоры с президентом Польши Каролем Навроцким.

Что касается его беседы с Сикорским, то, на ней, как отметил Павел Вроньский, действительно, обсуждались  «деструктивные действия России», включая вторжения беспилотников на территорию Польши и закрытие пограничных переходов с Беларусью.

«Польша указала Китаю, что это решение невыгодно для нас и, кроме того, дорого обходится нашей стране. Но сложно вести свободную торговлю, когда граница не охраняется», — подчеркнул Вроньский. Он добавил, что Сикорский заявил своему коллеге, что в этом регионе Европы «логика безопасности преобладает над логикой торговли».

По крайней мере, если судить из информации польских СМИ, Польша уже поимела дивиденды от крайне заинтересованного в продолжении транзита Китая. Пекин пусть и на короткий срок, но разрешил ввоз на свой рынок польского мяса птицы, запрет на который действовал с 2020 года.

Читайте нас в: