По информации литовских СМИ, белорусский производитель, заключивший контракт с Венесуэлой на поставку 2 тыс. тракторов, объявил тендер на доставку первой партии из 535 тракторов, победителем которого был признан Клайпедский порт.
В конце ноября впервые в истории Клайпедского порта сюда зашло крупнейшее судно-автомобилевоз Hoegh Delhi, чтобы забрать белорусские тракторы и доставить их в Венесуэлу.
Клайпедский порт уже перегружал белорусские тракторы весной этого года.
Директор по маркетингу дирекции Клайпедского порта Артурас Друнгилас считает, что через литовский порт могут быть перегружены и следующие три партии тракторов, если Министерство сообщений согласится вдвое снизить портовые сборы для таких уникальных судов-автомобилевозов.
Этот заход в Клайпедский порт, длившийся всего сутки, обошелся судовладельцу в 60 тыс. EUR, хотя судно взяло на борт только 10% груза. Портовые сборы с таких судов в Вентспилсском порту наполовину меньше.
