Порт Клайпеды в январе-феврале 2022 года сократил грузооборот в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Грузооборот по итогам 2021 года также был меньше, чем в 2020 году.
Клайпедский порт — это самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря, важный и крупный транспортный центр Литовской Республики, в котором соединяются морские и сухопутные дороги в направлениях Востока и Запада.
Клайпеда — это мультимодальный, универсальный, глубоководный порт, в котором действуют 14 крупных стивидорных, судоремонтных и судостроительных компаний, предоставляющих весь спектр услуг, связанных с морским бизнесом и обслуживанием грузов.
Порт может принимать суда длиной до 400 метров, шириной до 59 метров и с максимальной осадкой 13,8 метра. Порт работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и круглый год.
Начиная с 2010 года Клайпеда выходит на стабильный грузооборот свыше 30 млн тонн, а с 2016 года — на грузооборот более 40 млн тонн. По итогам 2021 года снижение грузооборота морской гавани составило почти 5%, до 45,62 млн тонн. Порт заявил, что ожидает снижения грузооборота в 2022 году на треть из-за расторжения контракта «Литовских железных дорог» с «Беларуськалием».
Грузооборот Клайпедского порта (млн тонн)

В последние годы в Клайпедском порту выросли Ро-Ро перевозки. Ро-Ро перевозка — это вид морской перевозки, который используется для транспортировки различной колесной техники.
Перечень грузов довольно широк — легковые и грузовые автомобили, бульдозеры, тракторы, иная сельскохозяйственная техника и многое другое. В сущности этой любой груз, который может самостоятельно (своим ходом) заехать на борт судна в порту отправления и выехать с него в порту назначения по специальной рампе.
В 2020 году Ро-Ро перевозки составили 307 тыс. единиц, в 2021 году — 342 тыс. единиц.
Ро-Ро перевозки в Клайпедском порту (тыс. единиц)

Перевалка контейнеров в Клайпеде в 2021 году выросла по сравнению с 2020 годом: 2020 год — 640 тыс. TEU (контейнеров в 20-футовом эквиваленте), 2021 год — 667 тыс. TEU. Но рекорд 2018 года побить не удалось, тогда перевалка контейнеров составила 750 тыс. TEU.
Перевалка контейнеров в прибалтийских портах (тыс. TEU)
