Рынок авто: мартовский удар выдержал, но скоро упадет

В марте продажи легковых авто снизились на 23% по сравнению с мартом 2021-го. На фоне падения российского рынка белорусское сокращение выглядит оптимистично. Однако долго сдерживать обвал автодилеры не в силах.

В I квартале было продано 9087 штук легковых автомобилей – это на 8,6% меньше, чем годом ранее. Наибольшее падение зарегистрировано в марте. Таковы данные Белорусской автомобильной ассоциации.

Тем не менее, сокращение продаж относительно февраля едва превысило 5%, а это в десять раз меньше российского падения.

Белорусские автодилеры сумели сдержать обвал рынка за счет наличия автомобилей на складах и временного обесценивания российского рубля к белорусской валюте, объяснил  председатель общего собрания БАА Сергей Варивода, цитирует Оfficelife.

Практически все марки и модели дилерского рынка, кроме производимой в Беларуси марки Geely и небольшого количества премиум-брендов, ввозятся с территории России.

Тотальная зависимость рынка новых автомобилей нашей страны от восточных соседей не оставляет шанса белорусским автодилерам удержать рынок от более глубокого падения уже в ближайшие месяцы.

Отрасль требует оперативных и существенных мер поддержки, считают в БАА. Ведь дилерские продажи — это рабочие места в рекламных агентствах, лизинговых компаниях, поставщиках автокомпонентов и технических жидкостей, органах сертификации, отрасли утилизации отходов и многих других отраслях.

Автомобильная ассоциация намерена предложить правительству план антикризисных мер.

БАА также опубликовала рейтинг автомобилей по продажам в Беларуси в I квартале:

1. LADA (2759 шт.),
2. Geely (1084 шт.),
3. Kia (999 шт.),
4. Renault (845 шт.),
5. Volkswagen (623 шт.).

В марте пятерка лидеров изменилась: четвертое и пятое места в рейтинге самых продаваемых автомобилей заняли Nissan (204 шт.) и Hyundai (193 шт.).

Читайте нас в: