У крупнейших российских авиакомпаний, на которые приходится почти весь пассажиропоток, этим летом простаивает 130 самолетов или 19,3% парка.
Такие данные привел «Коммерсантъ», исходя из анализа Flightradar24 и других сервисов. Более трети простаивающих лайнеров приходится на парки авиакомпаний, не входящих в ГК «Аэрофлот» — это S7, «Уральские авиалинии», Smartavia, Red Wings, Azur Air, «Азимут».
Нормальным показателем для высокого сезона считается до 10%. Основной причиной повышенного простоя в этом году называется затянувшееся техническое обслуживание лайнеров.
20% простаивающего у крупнейших авиакомпаний парка, правда, большинство источников «Коммерсантъ» считают неплохим показателем для отрасли, пятый год пребывающей под западными санкциями. Но они прогнозируют ухудшение ситуации с выбытием парка с 2027 года в связи с устареванием судов и истекающими ресурсами, особенно SSJ 100.