Tesla презентовала прототип электрогрузовика, который собирается запустить в производство в 2019 году. Также компания показала и новый Tesla Roadster, спортивный автомобиль премиумного класса.
Грузовик Tesla Semi, по заявлению компании, имеет запас хода в 800 км. Для сравнения американские большегрузные машин на дизельных двигателях имеют запас хода вдвое больший, пишет Reuters. Правда, на презентации глава Tesla Илон Маск утверждал, что при этом затраты дизельной машины на километр пути на 20% выше, чем у его электрогрузовика. Кроме того, компания обещает, что Tesla Semi всего за 30 минут можно будет зарядить на 650 км пути.
Tesla обещает, что ресурс автомобиля составит 1,6 млн. км.
Время разгона с нуля до 100 км/ч у машины составляет 5 с. А при полной разрешенной массе автопоезда в 36,3 т грузовик будет разгоняться до 100 км/ч за 20 секунд.
Кабина грузовика имеет четыре посадочных места. При этом водительское место расположено посередине.
Tesla Semi получил полуавтономную систему вождения, которая позволяет удерживать машину в полосе, перестраиваться, а также сменять автомагистрали.
Кроме того, Tesla представила обновленную версию Roadster, своей первой двухместно спортивной машине. Компания увеличила запас хода до 1000 км. Скоростные показатели Roadster также хороши. Она может разгоняться до 100 км/ч за 1,9 секунды. Цена автомобиль составит 250 тыс. долларов за машину из первой партии в 1000 штук и 200 тыс. на последующие.
Хорошие новости сейчас нужны Tesla, которая пока оказывается не в состоянии выполнить свои планы по развертыванию производства массовой Model 3. В следующем году компания должна была выпустить 500 тыс. машин. Однако пока не справляется с графиком.