Почему Астана выбрала «минский» маршрут для поставки нефти в Германию

В апреле поставки казахстанской нефти по трубопроводу «Дружба» через Беларусь и Польшу в Германию составили 50 тыс. т. из запланированных на месяц 100 тыс. тонн.

Но и это большой успех для казахов, которые всеми силами ищут свободные ресурсы для немецкого завода. В феврале и марте объем поставок составлял 20 тыс. т в месяц. И это несмотря на премиальность к Brent по этому маршруту в 1 доллар.

Эксперты телеграм-канала «Дайджест ТЭК» пишут, что Астана декларирует диверсификацию маршрутов транспортировки нефти в обход КТК. Конкурируют сейчас два направления, так называемые «бакинский» и «минский».

«Минский» маршрут пока лидирует с большим отрывом. С большой помпой СМИ сообщали, что через Баку за месяц было отправлено потребителям 2 танкера по 6 тыс. т сырья. По «Дружбе» по-тихому по территории Беларуси доставлено немцам 50 тыс. тонн.

Если учесть, что по КТК в месяц прокачивается более 5 млн т, то весь объем в обход этой трубы исчисляется в пределах погрешности приборов измерения, принятый в том же Казахстане, Беларуси, Украине и др. – 0,1%. Все это порождает еще одну загадку: за счет чего растет наполняемость нефтепровода Баку-Джейхан (в апреле рост на 11%)?

Читайте нас в: